Железнодорожный транспорт Lappkabel
ÖLFLEX® TRAIN 350 300V — кабель управления EN 50264-3-2 MM, 300/500 В для сложных условий эксплуатации в железнодорожных системах / подвижном составе; EN 45545: HL1-HL3, NF F 16-101: C/F0
- Соответствует EN 50264-3-2 type MM и EN 45545-2
- Повышенная термостойкость: от -45 до 90 °C
- Высокая стойкость в воздействию масел, горючих и смазочных материалов
ÖLFLEX® TRAIN 355 C 300V — экранированный кабель управления EN 50264-3-2 MM S, 300/500 В для сложных условий эксплуатации в железнодорожных системах / подвижном составе; EN 45545: HL1-HL3, NF F 16-101: C/F0
- Соответствует требованиям стандартов EN 50264-3-2 тип MM S и
EN 45545-2 - Повышенная термостойкость: от -45 до 90 °C
- Высокая стойкость в воздействию масел, горючих и смазочных материалов
ÖLFLEX® TRAIN 361 1,8kV — одножильный кабель EN 50264-3-1 тип M, 1,8/3 кВ для сложных условий эксплуатации в железнодорожных системах / подвижном составе; EN 45545: HL1-HL3, NF F 16-101: C/F1
- Соответствует EN 50264-3-1 type M и EN 45545-2
- Высокий температурный диапазон: от -45°C до 120°C
- Высокая стойкость в воздействию масел, горючих и смазочных материалов
Одножильный кабель ÖLFLEX® TRAIN 371 1,8 кВ в соотв. с EN 50264-3-1 тип MM, для применения в железнодорожном транспорте, 1,8/3 кВ, EN 45545: HL1-HL3, NF F 16-101: C/F1
- Соответствует EN 50264-3-1 type MM и EN 45545-2
- Повышенная термостойкость: от -45 до 90 °C
- Высокая стойкость в воздействию масел, горючих и смазочных материалов
ÖLFLEX® TRAIN 381 3,6kV — одножильный кабель EN 50264-3-1 тип MM, 3,6/6 кВ для сложных условий эксплуатации в железнодорожных системах / подвижном составе; EN 45545: HL1-HL3, NF F 16-101: C/F1
- Соответствует EN 50264-3-1 type MM и EN 45545-2
- Повышенная термостойкость: от -45 до 90 °C
- Высокая стойкость в воздействию масел, горючих и смазочных материалов