SIPLUS LOGO! Siemens

Обзор


  • Эти логические модули предназначены для использования в экстремальных погодных условиях
  • С расширенным температурным диапазоном от -25 до +70 °C
  • Адаптирован под чрезвычайные средние награзки (загрезненная газовая амосфера)
  • Допустимы периодическое кратковеременное выпадение конденсата и увеличенные механические нагрузки
  • С опробированной технологией LOGO!
  • Удобная настройка, программирование, обслуживание и эксплуатация
  • Идеально для использования в автоматизированной промышленности, технике экстремальных внешних условий, на химических производствах, производственной технике, в пищевой промышленности и т.д.
  • Хорошая альтернатива дорогим эксклюзивным решениям

http://www.siemens.de/siplus

Технические данные



Общая техническая спецификация SIPLUS LOGO!

Температура окружающей среды

Температура

Горизонтальный монтаж: от -25 °C дo +70 °C
Вертикальный монтаж:от -25 °C дo +50 °C

или

Горизонтальный монтаж: от -40 °C дo +70 °C
Вертикальный монтаж:от -40 °C дo +50 °C

Относительная влажность

5 до 95%; допустимо временное выпадение конденсата, второй разряд согласно IEC 1131-2 и IEC 721 3-3 Cl. 3K5 по сравнению с относительной влажностью (RH-)

Временно

от -25 °C до 0 °C IEC 721 3-3 Cl. 3K5

Атмосферное давление

от 1080 до 795 мм. рт. ст. соответствует высоте –1000 до 2000 м

Концентрация загрязнений

SO2: < 0,5 ppm; относительная влажность<60% Тест: 10 ppm, 4 дня

H2S: < 0,1 ppm; относительная влажность <60% Тест: 1 ppm, 4 дня (согласно IEC 721 3-3; Class 3C3)

Механические внешние условия

Вибрация

Тип вибрации: набег частоты меняется на 1 октаву pd минуту. 2 Гц ≤ f ≤ 9 Гц, постоянная амплитуда 3,0 мм 9 Гц ≤ f ≤ 150 Гц, потоянное ускорение 1 G; Длительность вибрации: 10 набег частоты на ось в каждом из трех взаимно перпендикулятных осевых направлений;

Вибрационные испытания согласно IEC 68 раздел 2-6 (Sinus) и IEC 721 3-3, Класс 3M4

Ударная нагрузка

Тип нагрузки: полусинусоидальная сила нагрузки: 15 G пиковое значение, длительность нагрузки на направление 11 мс: 3 удара, каждый в +/- направлении на каждую из взаимно перпендикулярных осей

Ударное тестирование согласно IEC 68 раздел 2-27

Соответствие

EN 50155 (применение для железных дорог – электронные устройства на ЖД поездах)