M3P..FYP - Клапаны с электромагнитным приводом для плавного регулирования, PN16, фланцевые, для среды с минеральным маслом Siemens
Обзор
Name | ID | Описание продукции | DN | kvs | Δpmax | Δps | Резьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
M3P100FYP | BPZ:M3P100FYP | смесительный/2-ходовой регулирующий клапан, фланцевый, PN16, DN100, kvs 130, AC 24 В, 0/2...10 В, 4...20 мА, для сред с минеральными маслами | 100 | 130 м³/ч | 200 кПа | 200 кПа | Фланец |
M3P80FYP | BPZ:M3P80FYP | смесительный/2-ходовой регулирующий клапан, фланцевый, PN16, DN80, kvs 80, AC 24 В, 0/2...10 В, 4...20 мА, для сред с минеральным маслом | 80 | 80 м³/ч | 300 кПа | 300 кПа | Фланец |
Функции
M3P..FYP
Клапаны с электромагнитным приводом для плавного регулирования, PN16, фланцевые, для среды с минеральным маслом
Смешивающие и 2-ходовые клапаны PN 16 с электромагнитным приводом для плавного регулирования сред с содержанием минерального масла в закрытых контурах. С контролем положения, сигналом обратной связи по положению, возвратной пружиной и ручным управлением.
Технические данные
Класс PN | PN 16 |
Рабочее напряжение | AC 24 V |
Сигнал позиционирования | DC 0...10 V; DC 4...20 мA |
Время позиционирования | < 2 с |
Функция пружинного возврата | 1 3 закрыт |
Сигнал обратной связи | DC 0...10 V |
Класс защиты | IP31 |
Температура окружающей среды, работа | 2...50 °C |
Положение при монтаже | Горизонтально или вертикально |
Допустимое рабочее давление | 1000 kPa (10 bar) |
Скорость утечки | < 0.05 % значения kvs |
Скорость утечки через байпас | ca. 2 % значения kvs |
Температура среды | 1…120 °C |
Среда | Tермо-маслo |
Характеристика клапана | Линейная |
Ход штока ΔH/H100 | 1:1000 |
Материал корпуса клапана | Чугун EN-GJL-HB215 |
Материал внутренних частeй клапана | Rg5 с низким содержанием свинца, легированная сталь (CrNi) |
Описание | N4454 |
Дальнейшая информация
Внимание:
Клапан может быть использован только в качестве смесительного или 2-ходового клапана, а не распределительного.
Дополнительная информация:
При использовании в качестве 2-ходового клапана ход B (2) должен быть наглухо закрыт фланцем-заглушкой Z155/..