Синусоидальный фильтр для формата шасси Siemens

Обзор

При подключении синусоидального фильтра на выход Двигательного модуля напряжение на клеммах двигателя будет практически синусоидальным. Это позволяет снизить вляние формы напряжения на обмотку двигателя и предотвратить возникновение помех появляющихся за счет пульсаций.

Частота Широтно-импульсной модуляции Двигательных модулей устанавливается на 4 кГц для рабоы с с синусоидальными фильтрами.

Для встраиваемых устройствэто позволяет сократить максимально возможный выходной ток и максимальное выходное напряжение (см. свойства Одиночного двигательного модуля встраеваемого исполнения и Описание системы). Синусоидальный фильтр не препятствует перепадам напряжения, этот фактор следует принимать во внимание при создании конструкции привода (см. Описание системы)
Синусоидальный фильтр устанавливается как можно ближе к Двигательному модулю