Дополнительный код заказа и специальные исполнения Siemens

Обзор
Специальные версии | Дополнительный идентификац.код -Z с заказным номером и кратким текстом при необходимости | Ex e | Ex de | Ex n/Ex tD | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Алюминиевый корпус | Чугунный корпус | Чугунный корпус | Алюминиевый корпус | Чугунный корпус | |
Защита двигателя | |||||||
Защита PTC термисторами для аварийного сигнала при работе от преобразователя в зонах 2, 21, 22 | A10 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Защита двигателя PTC термисторами с 1 (для двигателей 1LE10 FS 80 и 90) или 3 встроенными сенсорами для отключения | A11 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Защита PTC термисторами с 6 встроенными сенсорами для аварийного сигнала и отключения | A12 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Защита PTC термисторами при работе от преобразователя с 4 встроенными датчиками отключения | A15 |
|
|
| ✓ |
|
|
Защита PTC термисторами при работе от преобразователя с 8 встроенными датчиками отключения | A16 |
|
|
| ✓ |
|
|
Установка температурого датчика типа KTY 84-130 | A23 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Установка температурого датчика типа 2 x KTY 84‑130 | A25 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Установка 3 датчиков типа PT100 | A60 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Установка 6 датчиков типа PT100 в обмотку статора | A61 |
|
|
|
|
| ✓ |
Установка 2 датчиков PT100 контроля температуры подшипников качения | A72 |
|
| ✓ | ✓ |
| ✓ |
Установка 2 PT100 датчиков контроля температуры подшипников качения | A78 |
|
| ✓ | ✓ |
| ✓ |
Установка 2 PT100 датчиков контроля температуры подшипников качения (спец.схема подключения) | A80 |
|
|
|
|
| ✓ |
Подключение двигателя и клеммная коробка | |||||||
Клеммная коробка справа | K09 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Клеммная коробка слева | K10 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Клеммная коробка, лапы привинчиваются | K11 |
|
|
|
|
| ✓ |
Клеммная коробка в чугунном исполнении | K15 |
|
| ✓ | ✓ |
| ✓ |
Взрывоустойчивая клеммная коробка, Ex d IIC степень защиты | K53 |
|
|
| ✓ |
|
|
Вход кабеля, стандартная конфигурация | K54 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Вход кабеля, стандартная конфигурация, в соответсвии с ATEX | J04 | New! |
|
|
| ✓ | ✓ |
Вход кабеля, максимальная конфигурация в соответствии с ATEX | K55 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Повернутая на 90° клеммная коробка, кабельный ввод со стороны привода | K83 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Повернутая на 90° клеммная корбка, кабельный ввод с полевой стороны | K84 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Повернутая на 180° клеммная коробка | K85 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Увеличенная клеммная коробка | L00 |
|
| ✓ |
| ✓ | ✓ |
Внешний болт для заземления | L13 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Дополнительная клеммная коробка 1XB3020 | L97 |
|
| ✓ | ✓ |
| ✓ |
Клеммная колодка для подключения без кабельных наконечников, набор аксессуаров | M47 |
|
|
| ✓ |
| ✓ |
Обмотки и изоляция | |||||||
Повышенная влажностть/ температура от 30 до 60 гр воды на м3 воздуха | C19 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 45 °C, выход из нормы примерно 4 % | C22 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 50 °C, выход из нормы примерно 8 % | C23 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 55 °C, выход из нормы примерно 13 % | C24 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 60 °C, выход из нормы примерно18 % | C25 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Повышенная влажность/температура от 60 до 100 гр воды на м3 воздуха | C26 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Темепратурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), с повышенной температурой и/или site altitude | Y50 • и заданный выход, CT .. °C или SA …. м над уровнем моря |
|
|
| ✓ | ✓ | ✓ |
Окраска | |||||||
Стандартная RAL 7030 серый | – |
|
| ✓ | ✓ |
| ✓ |
Специальная RAL 7030 серый | – |
| ✓ |
|
| ✓ |
|
Специальная RAL 7030 серый | K26 |
|
| ✓ | ✓ |
| ✓ |
Специальная RAL другие стандартные цвета | Y54 • и специальный RAL …. |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Специальная RAL другие специальные цвета | Y51 • и специальный RAL …. |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Специальная окраска для использования в море | M91 |
| ✓ | ✓ | ✓ |
| ✓ |
Специальная окраска стойкая к морскому воздуху | M94 |
|
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Неокрашенный (только грунтовка деталей из чугуна) | K23 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Неокрашенный, только грунтовка | K24 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Специальная технология | |||||||
Установка взрывозащищенного импульсного датчика скорости для использования в зонах 2, 21, 22 | H86 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Установка взрывозащищенного импульсного датчика скорости для использования на двигателях Ex d/de в зоне 1 | H87 |
|
|
| ✓ |
|
|
Установка взрывозащзищенного вентилятора принудительного обдувана Ex nA для использования в зоне 2 | M95 |
|
|
|
|
| ✓ |
Установка взрывозащищенного вентилятора принудительного обдува II 2D для зоны 21 | M96 |
|
|
|
|
| ✓ |
Установка взрывозащищенного вентилятора принудительного обдува II 3D для зоны 22 | M97 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Установка взрывозащищенного вентилятора принудительного обдува Ex de для использования в зоне 1 | M98 |
|
|
| ✓ |
|
|
Механическая конструкция и степени защиты | |||||||
Уплотненное кольцо сос тороны рабочего вала для фланцевого исполнения, маслонепроницаемый 0.1 bar | K17 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
С двумя дополнительными рым-болтами IM V1/IM V3 | K32 |
|
|
|
| ✓ |
|
Исполнение с пониженным уровнем шума для 2-полюсн.двигателей с вращением по часовой стрелке | K37 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Исполнение с пониженным уровнем шума для 2-полюсн.двигателей с вращением против часовой стрелки | K38 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
IP65 степень защиты | K50 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
IP56 степень защиты | K52 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Вибростойкое исполнение | L03 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Отверстия для слива конденсаиа | L12 |
| ✓ | ✓ |
| ✓ | ✓ |
Внешние болты | M27 |
| ✓ | ✓ |
| ✓ | ✓ |
Механическая защита для датчика | M68 |
|
|
| ✓ | ✓ | ✓ |
Температура и высота установки | |||||||
Температура от -40 до +40 °C для Ex двигателей | D19 |
| ✓ | ✓ |
| ✓ | ✓ |
Конструкция в соответствии с стандартами и сертификациями | |||||||
CCC Обязательный сертификат | D01 |
| ✓ |
| ✓ | ✓ |
|
Электрический сертификат согласно NEMA MG1-12 | D30 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Ex сертификат для Китая | D32 |
|
|
| ✓ | ✓ | ✓ |
China Energy Efficiency Label | D34 | New! |
|
| ✓ | ✓ | ✓ |
Ex сертификат для России | D35 | New! | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
NEMA Energy Efficient, North America version согласно NEMA MG1, Table 12-11, вкл. UL и CSA | D42 | New! |
|
|
| ✓ | ✓ |
VIK исполнение | K30 |
| ✓ | ✓ | ✓ |
|
|
Конструкция для зон согласно ATEX | |||||||
Версия для зоны 2 для работы от питающей сети по Ex nA II T3 согласно IEC/EN 60079‑15 | M72 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Версия для зоны 2 для работы от преобразователя, Ex nA II T3 согласно IEC/EN 60079‑15 | M73 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Версия (IP55) для зоны 2 и 22, для работы от питающей сети | M74 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Конструкция (IP55) для зоны 2 и 22, для работы от преобразователя | M75 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Конструкция (IP65) для зоны 1 и 21, также для зоны 22, для работы от питающей сети | M76 |
|
|
| ✓ |
|
|
Конструкция (IP65) для зоны 1 и 21, а ткаже Zone 22, для работы от преобрзователя | M77 |
|
|
| ✓ |
|
|
Конструкция для зоны 21, а также 22 (IP65) для работы от сети | M34 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Конструкция для зоны 21, а также для 22 (IP65) для работы от преобразователя | M38 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Конструкция для зоны 22 (IP55) для работы от сети | M35 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Конструкция для зоны 22 (IP55) для работы от преобразователя | M39 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
VIK исполнение | K30 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Ex nA II на VIK тех.табличке | C27 |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
T1/T2 на тех.табличке | C30 |
| ✓ | ✓ |
|
|
|
Альтернативный преобразователь (SIMOVERT MASTERDRIVES, SINAMICS G110, SINAMICS G120 (для 1LA двигателей FS 225), SINAMICS S120 или ET 200S FC) | Y68 • и тип преобразователя .… |
|
|
|
| ✓ | ✓ |
Подшипники и смазка | |||||||
Ниппель для SPM измерения давления подшипников | G50 |
|
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Исполнение подшипников для повышенной радиальнойнагрузки | K20 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Специальный подшипник для разных сторон вала, размер 63 | K36 |
|
|
|
|
| ✓ |
Ниппель для замены смазки | K40 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Упорный одшипник сос тороны рабочего вала | K94 |
| ✓ | ✓ |
| ✓ | ✓ |
Упорный подшипник с полевой стороны | L04 |
| ✓ | ✓ |
| ✓ | ✓ |
Изолированный картридж подшипника | L27 |
|
|
| ✓ |
| ✓ |
Балансировка и уровень вибрации | |||||||
Уровень вибрации по классу A | – |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Уровень вибрации по классу B | K02 |
| ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Балансировка с полной шпонкой | L68 | Запрос коммерческого предложения× Сообщение отправлено× В ближайшее время сообщение будет обработано. Письмо с номером обращения отправлено на Ваш почтовый ящик. Спасибо за то, что выбрали Первый ZIP! Что-то пошло не так...× К сожалению, наша система расценила Ваше сообщение как спам. Если это произошло по ошибке, пожалуйста, обратитесь к нам по электронной почте. Приносим извинения за возможные неудобства. |