Планетарный редуктор серии SP+ для двигателей 1FT7 Siemens
Обзор
1FT7 синхронный двигатель с присоединенным планетарным редуктором серии SP+
1FT7 могут комбинироваться с планетарными редукторами, образуя компактные унифицированные узлы привода. Редуктор непосредственно присоединяется к фланцу на приводной стороне двигателя.
При выборе нужно учитывать максимальную скорость двигателя, она не должна превышать предельно допустимой входной скорости редуктора. При высокой частоте переключений должен учитываться коэффициент f2 (см. руководство по проектированию, "Синхронные двигатели"). Также нужно учитывать при проектировании потери на трение в редукторе.
Редукторы поставляются только в неотбалансированном виде.
Интеграция
1FT703 до 1FT710 с естественным охлаждением могут поставляться с завода (Siemens AG) в сборе с прифланцованными планетарными редукторами.
Редукторы с соответствующими двигателями и передаточными отношениями i возможными для данных комбинаций двигатель/редуктор перечислены в таблице для выбора ниже. При выборе, необходимо учитывать максимально возможную входную скорость редуктора, которая должна быть равна или выше максимальной скорости двигателя.
Комбинации двигатель/редуктор, перечисленные в таблице, предназначены для работы повторно-кратковременном режиме S3-60 % (время работы ≤ 60 % и ≤ 20 мин). Снижайте максимальную скорость двигателя и выходной момент при работе в непрерывном режиме S1 (время работы > 60 % или > 20 мин). Не допускается превышение a температуры редуктора +90 °C (194 °F).
Дополнительные инструкции касательно редукторов содержатся в главе Синхронные двигатели в Руководстве по проектированию.
1FT7 для монтажа редуктора должны иметь фланец типа "1", гладкий вал двигателя, точность вала и фланца допуск N и уровень вибрации A, степень защиты IP65.
Особенности
- Высокий КПД
1-ступенчатый: > 97 %
2-ступенчатый: > 94 % - Минимальный люфт
1-ступенчатый: ≤ 4 угл.мин.
2-ступенчатый: ≤ 6 угл.мин. - Равномерное распределение мощности от центральной солнечной шестерни на сателлиты
- Симметричное распределение усилий, никаких изгибающих воздействий в планетарном механизме
- Очень малый момент инерции; поэтому короткие времена разгона и торможения двигателя
- Высокая стойкость к поперечным и осевым нагрузкам благодаря коническим роликоподшипникам
- Редуктор соединяется с валом двигателя интегрированной зажимной муфтой. Для этого необходим гладкий конец вала двигателя. Достаточно допуска на радиальные биения N по DIN 42955 и класса вибрации A согласно EN 60034-14. Фланец двигателя подгоняется с помощью пластин-адаптеров.
- Вал редуктора точно соосен валу двигателя
- Редуктор полностью закрыт (уплотнение с двигателем встроено в редуктор) и заполнен смазкой на заводе-изготовителе. Смазка и уплотнение рассчитаны на весь срок эксплуатации.
Редукторы подходят для всех положений встраивания. - Степень защиты редуктора: IP65
- Малые габаритные размеры
- Небольшая масса
Технические данные
1FT7 двигатели с SP+ планарным редуктором, одноступенчатый | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Редуктор Тип | Коэффициент редукции | Скорость двигателя | Выходной момент | Момент инерции редуктора (по отношению к приводу) | ||||
| i | Постоянный режим S11) | 1FT703 | 1FT704 | 1FT706 | 1FT708 | 1FT710 | |
|
| nN1 | MN2 (T2N) | J1 | J1 | J1 | J1 | J1 |
|
| об/мин | Нм | кгсм2 (lbf-in2) | кгсм2 (lbf-in2) | кгсм2 (lbf-in2) | кгсм2 (lbf-in2) | кгсм2 (lbf-in2) |
SP 060S‑MF1 | 4 | 3300 | 26 (19.2) | 0.22 (0.08) | – | – | – | – |
5 | 3300 | 26 (19.2) | 0.20 (0.07) | – | – | – | – | |
7 | 4000 | 26 (19.2) | 0.18 (0.06) | – | – | – | – | |
SP 075S‑MF1 | 4 | 2900 | 75 (55.3) | 0.61 (0.21) | 0.78 (0.27) | – | – | – |
5 | 2900 | 75 (55.3) | 0.51 (0.17) | 0.68 (0.23) | – | – | – | |
7 | 3100 | 75 (55.3) | 0.42 (0.14) | 0.59 (0.20) | – | – | – | |
10 | 3100 | 52 (38.4) | 0.38 (0.13) | 0.54 (0.19) | – | – | – | |
SP 100S‑MF1 | 4 | 2500 | 180 (133) | – | – | 3.04 (1.04) | – | – |
5 | 2500 | 175 (129) | – | – | 2.61 (0.89) | – | – | |
7 | 2800 | 170 (125) | – | – | 2.29 (0.78) | – | – | |
10 | 2800 | 120 (88.5) | – | 1.38 (0.47) | 2.07 (0.71) | – | – | |
SP 140S‑MF1 | 4 | 2100 | 360 (266) | – | – | – | 11.0 (3.76) | – |
5 | 2100 | 360 (266) | – | – | – | 9.95 (3.40) | – | |
7 | 2600 | 360 (266) | – | – | – | 9.01 (3.08) | – | |
10 | 2600 | 220 (162) | – | – | 5.28 (1.80) | 8.44 (2.88) | – | |
SP 180S‑MF1 | 4 | 1500 | 750 (553) | – | – | – | – | 33.9 (11.6) |
5 | 1500 | 750 (553) | – | – | – | – | 27.9 (9.53) | |
7 | 2300 | 750 (553) | – | – | – | 22.2 (7.59) | 22.2 (7.59) | |
10 | 2300 | 750 (553) | – | – | – | 19.2 (6.56) | 19.2 (6.56) | |
SP 210S‑MF1 | 10 | 2000 | 1000 (738) | – | – | – | – | 53.1 (18.1) |
1) Граничное значение таблицы применяется к режиму S1 постоянной нагрузки (ON время > 60 % или > 20 мин) для максимальной температуры редуктора 90 °C (194 °F).
1FT7 двигатели с SP+ планетрный редуктор,двух ступенчатый | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Редуктор Тип | Коэффициент редукции | Скорость двигателя | Выходной момент | Момент инерции редуктора (по отношению к приводу) | ||||
| i | Постоянный режим S11) | 1FT703 | 1FT704 | 1FT706 | 1FT708 | 1FT710 | |
|
| nN1 | MN2 (T2N) | J1 | J1 | J1 | J1 | J1 |
|
| об/мин | Нм | кгсм 2 (lbf-in2) | кгсм2 (lbf-in2) | кгсм2 (lbf-in2) | кгсм2 (lbf-in2) | кгсм2 (lbf-in2) |
SP 075S‑MF2 | 16 | 3500 | 75 (55.3) | 0.23 (0.08) | 0.55 (0.19) | – | – | – |
20 | 3500 | 75 (55.3) | 0.20 (0.07) | – | – | – | – | |
28 | 3500 | 75 (55.3) | 0.18 (0.06) | – | – | – | – | |
SP 100S‑MF2 | 16 | 3100 | 180 (133) | – | 0.81 (0.28) | 2.18 (0.75) | – | – |
20 | 3100 | 180 (133) | 0.54 (0.19) | 0.7 (0.24) | 2.07 (0.71) | – | – | |
28 | 3100 | 180 (133) | 0.43 (0.15) | 0.6 (0.21) | – | – | – | |
40 | 3100 | 180 (133) | 0.38 (0.13) | 0.55 (0.19) | – | – | – | |
50 | 3500 | 175 (129) | 0.38 (0.13) | 0.54 (0.19) | – | – | – | |
SP 140S‑MF2 | 16 | 2900 | 360 (266) | – | – | 3.19 (1.09) | 10.3 (3.52) | – |
20 | 2900 | 360 (266) | – | – | 2.71 (0.93) | 9.77 (3.34) | – | |
28 | 2900 | 360 (266) | – | 1.65 (0.56) | 2.34 (0.80) | – | – | |
40 | 2900 | 360 (266) | – | 1.40 (0.48) | 2.10 (0.72) | – | – | |
50 | 3200 | 360 (266) | – | 1.39 (0.48) | 2.08 (0.71) | – | – | |
SP 180S‑MF2 | 16 | 2700 | 750 (553) | – | – | – | 12.4 (4.24) | 13.5 (4.61) |
20 | 2700 | 750 (553) | – | – | 7.27 (2.48) | 10.9 (3.73) | 12.0 (4.10) | |
28 | 2700 | 750 (553) | – | – | 6.32 (2.16) | 9.48 (3.24) | – | |
40 | 2700 | 750 (553) | – | – | 5.51 (1.88) | 8.67 (2.96) | – | |
50 | 2900 | 750 (553) | – | – | 5.45 (1.86) | 8.61 (2.94) | – | |
SP 210S‑MF2 | 16 | 2500 | 1500 (1106) | – | – | – | 34.5 (11.8) | 34.5 (11.8) |
20 | 2500 | 1500 (1106) | – | – | – | 31.5 (10.8) | 31.5 (10.8) | |
28 | 2500 | 1500 (1106) | – | – | – | 30.0 (10.3) | 30.0 (10.3) | |
40 | 2500 | 1500 (1106) | – | – | – | 28.5 (9.74) | – | |
50 | 2500 | 1500 (1106) | – | – | – | 28.3 (9.67) | – | |
SP 240S‑MF2 | 20 | 2500 | 2500 (1844) | – | – | – | – | 34.6 (11.8) |
28 | 2500 | 2500 (1844) | – | – | – | – | 30.5 (10.4) | |
40 | 2500 | 2500 (1844) | – | – | – | 28.2 (9.64) | 28.2 (9.64) | |
50 | 2500 | 2500 (1844) | – | – | – | 27.9 (9.53) | 27.9 (9.53) | |
1) Граничное значение таблицы применяется к режиму S1 постоянной нагрузки (ON время > 60 % или > 20 мин) для максимальной температуры редуктора 90 °C (194 °F).
Ответ от производителя может занять до 5 дней и более.
