Синхронные двигатели с возбуждением от постояннымх магнитов Siemens
Область применения
Двигатели SIEMOSYN 1FU8 используются там, где высокие требования предъявляются в основном к стабильности скоростиисинхронной работе нескольких взаимосвязанных двигателей.
Используется ли отдельный двигатель или приводы с несколькими двигателями, они подходят для задач, где необходимы скорости, независимые от нагрузки,или синхронная работапри строгом соблюдении определенных отношений скорости внутри большого диапазона частоты, например:
- в изготовлении химических волокон (прядильные насосы, прядильные диски, ведущие ролики)
- в текстурированной обработке (вытяжные прядильные диски)
- на прокатных станах (двигатели столов прокатных станов)
- на транспортных системах (ленты транспортера)
- в стекольной промышленности (транспортировочные ленты)
Обзор
Двигатели SIEMOSYN® 1FU8 являются синхронными двигателями с возбуждением от постоянных магнитовскороткозамкнутой обмоткой дляасинхронного самозапуска. Они могут работать какприводы с постоянной частотой вращения, как отдельные двигатели с переменной скоростью вращенияили как приводы с несколькими двигателями в инверторе.
Предпочтительно двигатели SIEMOSYN 1FU8 поставляются с преобразователями SIMOVERT® MASTERDRIVES или SINAMICS® или с инверторами MICROMASTER®.
Механическая конструкция (размер, корпус, торцевые крышки, размеры вала и т.д.) идентична конструкции обычных трехфазных двигателей 1LA7 (стандарт IEC).
В стандартном исполнении двигатели поставляются с частотой вращения до 15,000 мин-1. Постоянный крутящий момент привода имеется в широком диапазоне частоты/скорости.
Особенности
- Для двигателей не нужны датчики скорости, поэтому нет необходимости вобратной связи от датчика скорости (меньше компонентов/затрат на инсталляцию/монтаж/прокладку кабелей).
- Точность скорости отдельных двигателей и приводов с несколькими двигателями прямо пропорциональночастоте системы питанияинвертора.
- Двигатели в приводах с несколькими двигателями работают синхроннобез дополнительных накладных расходов на электронику.
- В результате такого принципа происходят меньшие потери в роторе именьшее возбуждение, что приводит к большей эффективности, сравнимой с другими двигателями, и сокращает расходы на обслуживание и энергопитание.
- Постоянный момент в определенном диапазоне частоты
- Скорость, независимая от нагрузки, за пределами диапазона частоты
- Возможны электрическое торможение, крутящий момент блокировки приостановепосредствомDC
- Конструкция двигателя, испытанная на размагничивание
- Высокий класс защиты
Опции
Заказные коды
Заказной номер:
1FU8 ❒❒❒ -❒T❒❒❒-Z
Заказные коды:
❒❒❒ + ❒❒❒ +...
Обзор "специальных версий"
Заказной код | Специальные версии |
---|---|
Обмотка и защита двигателя | |
Стандартный | Защита двигателя PTC термистором с 3 встроенными температурными датчиками для отключения |
A12 | Защита двигателя PTC термистором с 6 встроенными температурными датчиками для предупреждения и отключения |
A23 | Контроль температуры двигателя посредством встроенного температурного датчика KTY 84-130 |
A25 | Контроль температуры двигателя посредством встроенных температурных датчиков 2 x KTY 84-130 |
Окраска | |
Стандартный | Индивидуальная окраска RAL 7030 каменно-серый |
K23 | Без окраски (чугунный, грунтованный) |
K24 | Без окраски, но грунтованный |
K27 | Индивидуальная окраска в RAL 6011 бледно-зеленый |
K28 | Индивидуальная окраска RAL 7031 сине-серый |
L42 | Индивидуальная окраска RAL 7032 галечно-серый |
L43 | Индивидуальная окраска RAL 9005 угольно черный |
M16 | Индивидуальная окраска RAL 1002 песочно-желтый |
M17 | Индивидуальная окраска RAL 1013 жемчужно-белый |
M18 | Индивидуальная окраска RAL 3000 огненно-красный |
M19 | Индивидуальная окраска RAL 6021 бледно-зеленый |
M20 | Индивидуальная окраска RAL 7001 серебристо-серый |
M21 | Индивидуальная окраска RAL 7035 светло-серый |
M22 | Индивидуальная окраска RAL 9001 кремовый |
M23 | Индивидуальная окраска RAL 9002 серо-белый |
Y54 | Индивидуальная окраска другими цветами: RAL …. |
Блочная технология | |
C00 | Питающее напряжение тормоза 24 В DC |
C01 | Питающее напряжение тормоза 2 AC 400 В, 50 Гц |
G17 | Монтаж отдельноприводного вентилятора |
G26 | Монтаж тормоза 1 AC 230 В, 50/60 Гц |
K82 | Ручное выключение тормоза рычагом |
Инверторное устройство | |
H96 | Готовый для монтажа MICROMASTER 411 на 1FU8 |
Механическая конструкция | |
K01 | Уровень вибрации R |
K02 | Уровень вибрации S |
K04 | Сниженное радиальное биение L = 0.025мм |
K09 | Клеммная коробка на RHS (вид на DE) |
K10 | Клеммная коробка на LHS (вид на DE) |
K16 | Второй стандартный конец вала |
K17 | Радиальное уплотнительное кольцо вала с закаленным валом |
K20 | Подшипник для повышенных консольных сил размера рамы 112 |
K35 | Версия с металлическим вентилятором |
K40 | Устройство повторной смазки размера рамы 112 |
K83 | Поворот клеммной коробки до 90°, ввод кабеля со стороны DE |
K84 | Поворот клеммной коробки до 90°, ввод кабеля со стороны NDE |
K85 | Поворот клеммной коробки до 180° |
K94 | Расположение подшипника DE |
L04 | Расположение подшипника NDE |
L13 | Внешнее заземление |
L68 | Балансировка полной шпонкой |
L71 | Чугунный подшипниковый щит DE |
L99 | Wire-lattice pallet |
M07 | Чугунный подшипниковый щит NDE |
M28 | Чугунный корпус для размеров рам 112-160 |
Y58 | Нестандартные концы вала: открытый текст + чертеж (DE конец вала) |
Y82 | Дополнительная паспортная табличка |
Безопасность и руководство по вводу в эксплуатацию/сертификация | |
B00 | Без руководства по безопасности и вводу в эксплуатацию. |
B01 | С одним руководством по безопасности и вводу в эксплуатацию в палетте поставки |
B02 | Рабочий сертификат 2.3 в соответствии с EN 10 204 |
Технические данные
Тип устройства | Синхронный двигатель с возбуждением от постоянного магнита с самозапуском |
---|---|
Материал магнита | Редкоземельный/феррит |
Изоляция обмотки статора в соответствие сEN 60034-1 (IEC 60034-1) | Класс температурFдля температуры обмотки до 105 Kпри окружающей температуре 40 °C |
Рабочее напряжение | Неограниченная работа в сети или с частотным преобразователем в соответствие с данными на табличке |
Стандарты и директивы | Двигатели соответствуют стандартам и директивам, особенноIEC 60034 |
Тип конструкции | В соответствие с EN 60034-7 (IEC 60034-7), смотри типы конструкции |
Расположение клеммной коробки (вид наDE) | Сверху |
Тип соединения клеммной коробки | Клеммы в клеммной коробке для подключения двигателя и термистора PTC |
Класс защиты в соответствие с EN 60034-5 (IEC 60034-5) | IP54 для 2-полюсных двигателей |
Допустимая окружающая температура | -20 °C до +40 °C |
Охлаждение | Самоохлаждение |
Контроль температуры | Защита двигателя с помощью термистора PTCс 3 встроенными датчиками температуры для отключения |
Цвет | RAL 7030, серый |
Конец вала с приводной стороны в соответствие с DIN 748-3 (IEC 60072-1) | Конец вала с приводной стороны с призматической шпонкой и пазом (балансировка с наполовину утопленной шпонкой) |
Радиальный эксцентриситет, соосность и осевой эксцентриситет в соответствие с DIN 42955 (IEC 60072-1) | Допуск N (нормальный) |
Уровень вибрации в соответствие с EN 60034-14 (IEC 60034-14) | Уровень N (нормальный) |
Опции |
|
Структура заказного номера
………1 F U 8 0 8 3 – 4 T A 3 1 – Z | |
---|---|
Знаки 1 2 3 4 5 6 7 - 8 9 10 11 12 |
|
Знаки: назначение |
|
С 1 по 4 знаки | Двигатель SIEMOSYN 1FU8 |
5 и 6 знаки | Размер корпуса двигателя, закодированный с 71M до 160L |
7 знак | Длина |
8 знак (число) | Количество полюсов |
9 знак | Вентиляция |
| T = самоохлаждение |
| W = без вентиляции |
10 знак | Диапазон мощности |
| A = диапазон мощности 7 |
| B = диапазон мощности 5 C = специальное применение D = диапазон мощности 7 для размеров корпуса 132 и 160 E = диапазон мощности 5 для размеров корпуса 132 и 160 |
11знак | Характеристики напряжения/дизайн обмотки 1 = 80 В/50 Гц |
12 знак | Тип конструкции |
Специальные версии: |
|
- Z | Специальные версии |
Пример заказа
Трехфазный двигательIP55, диапазон скорости от 600 до 4800 мин-1
M= постоянная = 5 Нм в диапазоне скорости
Тип конструкции IM B5
Специальная версия:
- Термистор PTCдля предупреждения и отключения
- Радиальное уплотнительное кольцо вала для инсталляции редуктора
Заказной номер в соответствие с таблицей выбора | 1FU8 083-4TA3❑ (A11, стандарт) |
---|---|
Тип конструкции IM B5 | 1 |
Специальная версия | -Z |
Термистор PTC для предупреждения и отключения | A12 |
Радиальное уплотнительное кольцо вала DE | K17 |
Определяется во время заказа | 1FU8 083-4TA31-Z |
Двигатели 1FU8, 2-полюсные, 50 Гц/3000 мин-1
M= постоянная для 20 до 250 Гц/1200 до 15000 мин-1
M=постоянная для 20 Гц до fmax | Значения при 50 Гц | Значенияпримакс. частоте | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ном. крутящий момент нагрузки | Ном. мощность | Ном. ток | Пусковой ток | Ном. мощность | Ном. ток | Пусковой ток | Размер корпуса | Заказной номер | Макс. | Вес для типа конструкцииIM B5 | |
MN | PN | IN | I1 | PN | IN | I1 |
|
| Jext |
| |
Nm | kW | A | A | kW | A | A |
|
| кгм2 | прибл. кг | |
макс. частота 50 Гц приUN= 400 В/50 Гц, макс. скорость 3000 мин-1 | |||||||||||
1.3 | 0.41 | 2.0 | 7.3 | - | - | - | 80 | 1FU8 080 - 2TA8❑ | 0.023 | 9 | |
2.2 | 0.7 | 2.9 | 11.8 | - | - | - | 80 | 1FU8 083 - 2TA8❑ | 0.035 | 11 | |
2.9 | 0.9 | 3.8 | 17.5 | - | - | - | 80 | 1FU8 086 - 2TA8❑ | 0.045 | 12 | |
7.3 | 2.3 | 6.8 | 43 | - | - | - | 112 | 1FU8 113 - 2TA8❑ | 0.3 | 29 | |
макс. частота 100 Гц приUN= 200 В/50 Гц, макс. скорость 6000 мин-1 | |||||||||||
1.3 | 0.41 | 4.1 | 14.6 | 0.82 | 4.2 | 21.7 | 80 | 1FU8 080 - 2TA6❑ | 0.023 | 9 | |
2.2 | 0.7 | 5.8 | 23.5 | 1.4 | 6.0 | 34.6 | 80 | 1FU8 083 - 2TA6❑ | 0.035 | 11 | |
2.9 | 0.9 | 7.2 | 33 | 1.8 | 7.5 | 48 | 80 | 1FU8 086 - 2TA6❑ | 0.045 | 12 | |
7.3 | 2.3 | 13.5 | 85 | 4.6 | 14.1 | 130 | 112 | 1FU8 113 - 2TA6❑ | 0.25 | 29 | |
макс. частота 160 Гц приUN= 125 В/50 Гц, макс. скорость 9600 мин-1 | |||||||||||
1.3 | 0.41 | 5.5 | 18.8 | 1.31 | 5.8 | 33 | 80 | 1FU8 080 - 2TA3❑ | 0.023 | 12 | |
2.2 | 0.7 | 8.5 | 30.6 | 2.24 | 9.1 | 52.4 | 80 | 1FU8 083 - 2TA3❑ | 0.035 | 14 | |
2.9 | 0.9 | 13 | 58 | 2.92 | 13.5 | 100 | 80 | 1FU8 086 - 2TA3❑ | 0.045 | 15 | |
7.3 | 2.3 | 22 | 140 | 7.3 | 24.5 | 240 | 112 | 1FU8 113 - 2TA3❑ | 0.2 | 35 | |
макс. частота 200 Гц приUN= 100 В/50 Гц, макс. скорость 12000 мин-1 | |||||||||||
1.3 | 0.41 | 7.9 | 29.2 | 1.63 | 9.0 | 55.3 | 80 | 1FU8 080 - 2TA2❑ | 0.02 | 12 | |
2.2 | 0.7 | 10.2 | 40.5 | 2.8 | 11.2 | 74 | 80 | 1FU8 083 - 2TA2❑ | 0.03 | 14 | |
2.7 | 0.85 | 14.2 | 66.3 | 3.5 | 15.2 | 121 | 80 | 1FU8 086 - 2TA2❑ | 0.04 | 15 | |
6.5 | 2,04 | 21 | 130 | 8.2 | 22 | 225 | 112 | 1FU8 113 - 2TA2❑ | 0.2 | 35 | |
макс. частота 250 Гц приUN= 80 В/50 Гц, макс. скорость 15000 мин-1 | |||||||||||
1.3 | 0.41 | 9.0 | 33.6 | 2.04 | 11 | 66.6 | 80 | 1FU8 080 - 2TA1❑ | 0.017 | 12 | |
2.2 | 0.7 | 13 | 44 | 3.46 | 14 | 83.5 | 80 | 1FU8 083 - 2TA1❑ | 0.025 | 14 | |
2.4 | 0.75 | 14.5 | 83 | 3.8 | 16.7 | 140 | 80 | 1FU8 086 - 2TA1❑ | 0.033 | 15 |
При заказе опций необходимо дополнительно определить зашифрованный заказной код для любого необходимого дизайна (открытый текст, где применяется). Заказные коды не должны повторяться открытым текстом.
Заказной номер: 1FU8❑❑❑ - ❑T❑❑❑ - Z
Заказной(ые) код(ы) ❑❑❑ +❑❑❑ +❑❑❑
Двигатели 1FU8, 4-полюсные, 50 Гц/1500 мин-1
M= постоянная для 20 до 200 Гц/600 до 6000 мин-1
M = постоянная для | Значения при 50 Гц | Значения при макс. частоте | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ном. крутящий момент нагрузки | Ном. мощность | Ном. ток | Пусковой ток | Ном. мощность | Ном. ток | Пусковой ток | Размер корпуса | Заказной номер | Макс. внешний момент инерции | Вес для типа конструкцииIM B5 | ||
MN | PN | IN | I1 | PN | IN | I1 |
|
| Jext |
| ||
Нм | кВт | A | A | кВт | A | A |
|
| кгм2 | Прибл. кг | ||
макс. частота 50 Гц приUN= 400 В/50 Гц, макс. скорость 1500 мин-1 | ||||||||||||
2 | 0.31 | 0.7 | 2.4 | - | - | - | 71 | 1FU8 073 - 4TA8❑ | 0.006 | 6 | ||
2.6 | 0.41 | 0.9 | 3.2 | - | - | - | 71 | 1FU8 076 - 4TA8❑ | 0.008 | 7 | ||
3.5 | 0.55 | 1.2 | 3.9 | - | - | - | 80 | 1FU8 080 - 4TA8❑ | 0.007 | 9 | ||
5 | 0.79 | 1.7 | 5.7 | - | - | - | 80 | 1FU8 083 - 4TA8❑ | 0.01 | 10 | ||
7 | 1.1 | 2.3 | 9.2 | - | - | - | 80 | 1FU8 086 - 4TA8❑ | 0.013 | 12 | ||
8.5 | 1.33 | 3.1 | 14.3 | - | - | - | 90 | 1FU8 096 - 4TA8❑ | 0.07 | 16 | ||
9.7 | 1.52 | 3.2 | 15.8 | - | - | - | 90 | 1FU8 098 - 4TA8❑ | 0.08 | 18 | ||
18 | 2.83 | 6.7 | 33.7 | - | - | - | 112 | 1FU8 113 - 4TA8❑ | 0.15 | 31 | ||
макс. частота 100 Гц приUN= 200 В/50 Гц, макс. скорость 3000 мин-1 | ||||||||||||
2 | 0.31 | 1.4 | 4.8 | 0.62 | 1.5 | 7.7 | 71 | 1FU8 073 - 4TA6❑ | 0.012 | 6 | ||
2.6 | 0.41 | 1.7 | 6.3 | 0.82 | 1.8 | 9.9 | 71 | 1FU8 076 - 4TA6❑ | 0.015 | 7 | ||
3.5 | 0.55 | 2.4 | 7.8 | 1.1 | 2.4 | 13 | 80 | 1FU8 080 - 4TA6❑ | 0.015 | 9 | ||
5 | 0.79 | 3.4 | 11.4 | 1.57 | 3.3 | 19 | 80 | 1FU8 083 - 4TA6❑ | 0.025 | 10 | ||
7 | 1.1 | 4.5 | 18.4 | 2.2 | 4.5 | 30.3 | 80 | 1FU8 086 - 4TA6❑ | 0.03 | 12 | ||
8.5 | 1.33 | 6.1 | 28.5 | 2.67 | 6.2 | 42.9 | 90 | 1FU8 096 - 4TA6❑ | 0.13 | 16 | ||
9.7 | 1.52 | 6.4 | 31.6 | 3.05 | 6.4 | 45.8 | 90 | 1FU8 098 - 4TA6❑ |
Запрос коммерческого предложения× Сообщение отправлено× В ближайшее время сообщение будет обработано. Письмо с номером обращения отправлено на Ваш почтовый ящик. Спасибо за то, что выбрали Первый ZIP! Что-то пошло не так...× К сожалению, наша система расценила Ваше сообщение как спам. Если это произошло по ошибке, пожалуйста, обратитесь к нам по электронной почте. Приносим извинения за возможные неудобства. |