Модули торможения Siemens

Обзор

Модуль торможения и соответствующий внешний тормозной резистор необходимы возможности для целенаправленной остановки приводов при отказе питания (к примеру, аварийный отвод или АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ категория 1) или для ограничения напряжения промежуточного контура при кратковременном генераторном режиме. Модуль торможения содержит силовую электронику и соответствующую схему управления. При работе энергия промежуточного контура преобразуется в потери тепла во внешнем тормозном резисторе. Модуль торможения работает автономно.

Модуль торможения предназначен для монтажа в силовые модули PM240 типоразмера FSGX и охлаждается через вентиляторы силового модуля. Напряжение питания для электроники берется из промежуточного контура. Подключение модуля торможения к промежуточному контуру осуществляется через входящие в объем поставки комплекты шин.
Через DIP-переключатель можно настроить порог включения модуля торможения. Указанные в технических данных тормозные мощности действуют для верхнего порога включения.

Дизайн

Модуль торможения стандартно имеет следующие интерфейсы:

• 1 подключение промежуточного контура
• 1 подключение тормозного резистора
• 1 цифровой вход (блокировать модуль торможения/квитировать ошибку)
• 1 цифровой выход (модуль торможения заблокирован)
• 1 DIP-переключатель для настройки порога включения  

Интеграция

Пример подключения модуля торможения

Технические данные