Силовые модули PM340 блочного формата Siemens

Обзор



Силовые модули PM340 блочного формата, типоразмеры FSA до FSF

Силовые модули PM340 блочного формата стандартно оборудованы следующими соединениями и интерфейсами:

  • Подключение к сети
  • Интерфейс PM-IF для соединения PM340 и управляющего модуля CU305. Благодаря встроенному блоку питания силовой модуль PM340 осуществляет питание управляющего модуля CU305
  • Клеммы DCP/R1 и R2 для подключения внешнего тормозного резистора
  • Подключение двигателя через клеммы под винт или винтовую шпильку
  • схема управления для безопасного реле тормоза для управления стояночным тормозом
  • 2 подключения PE/защитного провода

Силовые модули без встроенного сетевого фильтра могут
подключаться к заземленным сетям TN/TT и незаземленным
сетям IT. Силовые модули PM340 со встроенным сетевым
фильтром могут подключаться только к сетям TN с
заземленной нейтралью (нулевой точкой).
Встроенный тормозной блок (тормозной прерыватель)
рассчитан таким образом, что он может выполнять
длительное включение внешнего тормозного резистора.
Температура внешнего тормозного резистора должна
контролироваться для защиты от тепловой перегрузки.

Характеристика



Допустимая перегрузка

Нагрузочный цикл с преднагрузкой

Нагрузочный цикл без преднагрузки

Нагрузочный цикл S6 с преднагрузкой с длительностью нагрузочного цикла в 600 с

Нагрузочный цикл S6 с преднагрузкой с длительностью нагрузочного цикла в 60 с

Нагрузочный цикл с перегрузкой 60 сек при длительности нагрузочного цикла в 300 с

Нагрузочный цикл с перегрузкой 30 сек при длительности нагрузочного цикла в 300 с

Кривые ухудшения характеристик

  • типоразмеры FSA to FSE

Выходной ток в зависимости от частоты импульсов

  • типоразмеры FSF

Выходной ток в зависимости от частоты импульсов

Выходной ток в зависимости от температуры окружающей среды

Выходной ток в зависимости от высоты места установки

Синижение номинальных значений напряжения в зависимости от высоты места установки

Выходной ток в зависимости от выходной частоты

Интеграция



Силовой модуль PM340 с управляющим модулем CU305 DP и базовой панелью оператора BOP20

Пример подключения силового модуля PM340

Многие системные компоненты для силового модуля PM340
являются каркасными компонентами. Т.е. компонент
монтируется на крепежный лист, а силовой модуль PM340
устанавливается перед ним, что позволяет сэкономить
место. Макс. два каркасных компонета может быть
смонтировано друг за другом.

 

FSA

FSB

FSC

FSD

FSE

FSF

Сетевой фильтр

✓ 

–

–

–

–

–

Сетевой дроссель

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

O

Тормозной
резистор

✓ 

✓ 

O

O

O

O

Дроссель
двигателя

✓ 

✓ 

✓ 

O

O

O



✓ = возможен каркасный монтаж

O = каркасный монтаж невозможен

– = недоступно (использовать силовой модуль PM340 со встроенным сетевым фильтром)

Схема расположения силового модуля PM340 с каркасным сетевым дросселем

Сетевые дроссели имеют клеммы со стороны сети и кабель
с разъемами на стороне силового модуля PM340. У
типоразмеров FSA до FSC сетевые клеммы в
смонтированном состоянии находятся сверху, у
типоразмеров FSD и FSE снизу.

Силовой модуль PM340 типоразмера FSA с сетевым дросселем и сетевым фильтром

Если для типоразмера FSA дополнительно к сетевому
дросселю используется сетевой фильтр, то компоненты должны быть расположены согласно рисунку выше. В этом
случае подключение к сети находится снизу.

Силовой модуль PM340 типоразмера FSA с сетевым дросселем и дросселем двигателя

От типоразмера FSB силовые модули PM340 могут
заказываться со встроенными сетевыми фильтрами, в этом
случае внешний сетевой фильтр не нужен.

В случае более двух каркасных системных компонентов, к
примеру, сетевой дроссель + дроссель двигателя +
тормозной резистор, отдельные компоненты должны быть
смонтированы сбоку рядом с силовым модулем PM340. При
этом сетевой дроссель и дроссель двигателя должны быть
расположены за силовым модулем, тормозной резистор
сбоку рядом с ним.

Технические данные



Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением

6SL3210-1S...

 

Напряжение питающей сети

(до 2000 м над уровнем моря)

1 AC 200 … 240 В ±10 % (при работе -15 % < 1 мин) или
3 AC 380 … 480 В ±10 % (при работе -15 % < 1 мин)

Сеть

 

  • силовые модули без встроенного сетевого фильтра

заземленные TN-/TT- и незаземленные IT-сети

  • силовые модули со встроенным сетевым фильтром

TN-сети с заземленной нейтралью (нулевой точкой)

Частота сети

47 … 63 Гц

Коэффициент мощности сети

при. ном. мощности

 

  • основная гармоника (cos ϕ1)

>0.96

  • общий (λ)

 

  • 1 AC 200 … 240 В

0.45 … 0.7

  • 3 AC 380 … 480 В

0.65 … 0.95

Категория перенапряжения

по EN 60664-1

класс III

Периодичность подзарядки

промежуточного контура, макс.

1 х каждые 30 с

Напряжение промежуточного контура, около

1,35 х напряжение сети

Выходная частота

 

  • тип управления Servo

0 … 650 Гц 1)

Питание блока электроники

24 В DC -15 %/+20 %

Подавление помех

 

  • стандарт

нет подавления помех

  • с сетевым фильтром

катагория C2 по EN 61800-3

Тип охлаждения

Усиленное воздушное охлаждение через встроенный вентилятор

Температура окружающей среды или температура охлаждающего вещества (воздух)

при работе для компонентов со стороны сети, силовых модулей

0 … 40 °C (32 … 104 °F) без ухудшения характеристик,
>40 … 55 °C (>104 … 131 °F) см. Кривые ухудшения характеристик

Высота места установки

до 1000 м над уровнем моря без ухудшения характеристик,
>1000 … 4000 м над уровнем моря см. Кривые ухудшения
характеристик

Свидетельства о соответствии

CE (Директива по низкому напряжению и Директива по
электромагнитной совместимости)

Сертификация, по

cULus

Безопасность

Safety Integrity Level 2 (SIL2) по IEC 61508, Performance Level d (PLd)
по ISO 13849-1 и категория управления 3 по ISO 13849-1 или
EN 954-1
Дополнительную информацию можно найти в главе Отличительные
особенности, раздел Safety Integrated.



1) Учитывать зависимость между макс. выходной частотой и частотой импульсов, а также снижение номинальных параметров тока.

 

Напряжение сети 1 AC 200 … 240 В

Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением

 

 

6SL3210-1SB11-0...

6SL3210-1SB12-3...

6SL3210-1SB14-0...

Выходной ток

 

 

 

 

  • ном. выходной ток IN

A

0.9

2.3

3.9

  • ток базовой нагрузки IH

A

0.8

2.0

3.4

  • в режиме S6 (40 %) IS6S6

A

1.4

3.3

5.5

  • Imax

A

2.0

4.6

7.8

Типовая мощность1)

на основе IN

кВт

0.12 (0.16)

0.37 (0.5)

0.75 (0.75)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

Мощность потерь

кВт

0.06

0.075

0.11

Расход охлаждающего воздуха

м3/с

0.005 (0.2)

0.005 (0.2)

0.005 (0.2)

Уровень шума

LpA (1 м)

дБ

<45

<45

<45

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1.0

1.0

1.0

Ном. входной ток 2)

с/без сетевого дросселя

A

1.4/2.2

4/6

6.5/10

Величина сопротивления

внешнего тормозного
резистора

Ω 

≥180

≥180

≥180

Длина кабеля

tк тормозному резистору, макс.

м

15 (49)

15 (49)

15 (49)

Подключение к сети

L, N

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

Подключение промежуточного
контура, соединение для
тормозного резистора

DCP/R1, DCN, R2

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

РЕ-соединение

 

M4 винт

M4 винт

M4 винт

Длина кабеля двигателя3), макс.

(без внешних опций)

 

 

 

 

  • экранированный

м

50 (164)

50 (164)

50 (164)

  • не экранированный

м

75 (246)

75 (246)

75 (246)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

  • ширина

мм

73 (2.87)

73 (2.87)

73 (2.87)

  • высота

мм

173 (6.81)

173 (6.81)

173 (6.81)

  • глубина

 

 

 

 

  • PM340

мм

145 (5.71)

145 (5.71)

145 (5.71)

  • PM340 с CU305 PN

мм

216 (8.50)

216 (8.50)

216 (8.50)

  • PM340 с CU305 DP/CAN

мм

200 (7.87)

200 (7.87)

200 (7.87)

Типоразмер

 

FSA

FSA

FSA

Вес, около

кг

1.2 (2.65)

1.3 (2.87)

1.3 (2.87)



1) Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при 3 AC 230 В.
2) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) при полном сопротивлении сети согласно uk = 1 %.
3) Длина кабеля двигателя макс. 15 м (экранированный) для силового модуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений EN 61800-3 категория C2.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением

 

 

6SL3210-1SE11-3UA0

6SL3210-1SE11-7UA0

6SL3210-1SE12-2UA0

6SL3210-1SE13-1UA0

6SL3210-1SE14-1UA0

Выходной ток

 

 

 

 

 

 

  • ном. выходной ток IN

A

1.3

1.7

2.2

3.1

4.1

  • ток базовой нагрузки IH

A

1.1

1.5

1.9

2.7

3.6

  • в режиме S6 (40 %) IS6

A

1.3

2.0

2.5

3.5

4.5

  • Imax

A

2.6

3.4

4.4

6.2

8.2

Типовая мощность 1)

 

 

 

 

 

 

  • на основе IN

кВт

0.37 (0.5)

0.55 (0.75)

0.75 (1.0)

1.1 (1.5)

1.5 (2.0)

  • • на основе IH

кВт

0.37 (0.5)

0.55 (0.5)

0.75 (0.75)

1.1 (1)

1.5 (2.0)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

Мощность потерь

кВт

0.10

0.10

0.10

0.11

0.11

Расход охлаждающего воздуха

м3/с

0.005 (0.2)

0.005 (0.2)

0.005 (0.2)

0.005 (0.2)

0.005 (0.2)

Уровень шума

LpA (1 м)

дБ

<45

<45

<45

<45

<45

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

Ном. входной ток2)

с/без сетевого дросселя

A

1.3/1.7

1.7/2.2

2.2/2.6

3.1/3.9

4.1/4.8

Величина сопротивления

внешнего тормозного
резистора

Ω 

≥390

≥390

≥390

≥390

≥390

Длина кабеля

к тормозному резистору, макс.

м

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

Подключение промежуточного
контура, соединение для
тормозного резистора

DCP/R1, DCN, R2

 

клеммы под
винт

клеммы под
винт

клеммы под
винт

клеммы под
винт

клеммы под
винт

  • сечение вывода

мм2

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

клеммы под
винт

клеммы под
винт

клеммы под
винт

клеммы под
винт

клеммы под
винт

  • сечение вывода

мм2

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

1.0 … 2.5

РЕ-соединение

 

M4 винт

M4 винт

M4 винт

M4 винт

M4 винт

Длина кабеля двигателя3), макс.

 

 

 

 

 

 

  • экранированный

м

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

  • не экранированный

м

75 (246)

75 (246)

75 (246)

75 (246)

75 (246)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

 

 

  • ширина

мм

73 (2.87)

73 (2.87)

73 (2.87)

73 (2.87)

73 (2.87)

  • высота

мм

173 (6.81)

173 (6.81)

173 (6.81)

173 (6.81)

173 (6.81)

  • глубина

 

 

 

 

 

 

  • PM340

мм

145 (5.71)

145 (5.71)

145 (5.71)

145 (5.71)

145 (5.71)

  • PM340 с CU305 PN

мм

216 (8.50)

216 (8.50)

216 (8.50)

216 (8.50)

216 (8.50)

  • PM340 с CU305 DP/CAN

мм

200 (7.87)

200 (7.87)

200 (7.87)

200 (7.87)

200 (7.87)

Типоразмер

 

FSA

FSA

FSA

FSA

FSA

Вес, около

кг

1.2 (2.65)

1.2 (2.65)

1.2 (2.65)

1.2 (2.65)

1.2 (2.65)



1) Ном. мощность типичного стандартного асинхронного двигателя при 3 AC 400 В.
2) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) при полном сопротивлении сети согласно uk = 1 %.
3) Длина кабеля двигателя макс. 25 м (экранированный) для силового модуля PM340 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений EN 61800-3 категория C2.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовой модуль PM340 блочного формата с воздушным охлаждением

 

 

6SL3210-1SE16-0...

6SL3210-1SE17-7...

6SL3210-1SE21-0...

6SL3210-1SE21-8...

6SL3210-1SE22-5...

6SL3210-1SE23-2...

Выходной ток

 

 

 

 

 

 

 

  • ном. выходной ток IN

A

5.9

7.7

10.2

18

25

32

  • ток базовой нагрузки IH

A

5.2

6.8

9.1

14

21

27

  • в режиме S6 (40 %) IS6

A

6.4

8.3

10.8

19.6

27.8

37.1

  • Imax

A

11.8

15.4

20.4

26.4

38

52

Типовая мощность 1)

 

 

 

 

 

 

 

  • на основе IN

кВт

2.2 (3.0)

3 (5)

4 (5)

7.5 (10)

11 (15)

15 (20)

  • на основе IH

кВт

2.2 (3.0)

3 (4)

4 (5)

5.5 (10)

7.5 (15)

11 (20)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

4

Мощность потерь

кВт

0.14

0.16

0.18

0.24

0.30

0.40

Расход охлаждающего воздуха

м3/с

0.009 (0.3)

0.009 (0.3)

0.009 (0.3)

0.038 (1.3)

0.038 (1.3)

0.038 (1.3)

Уровень шума

LpA (1 м)

дБ

<50

<50

<50

<60

<60

<60

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

Ном. входной ток 2)

с/без сетевого дросселя

A

5.6/6.7

7.5/8.9

9.8/12.4

17.1/23.1

24.6/32.6

33/39

Величина сопротивления

внешнего тормозного
резистора

Ω 

Запрос коммерческого предложения

×


    * Поля, обязательные для заполнения.

    Сообщение отправлено

    ×

    В ближайшее время сообщение будет обработано.

    Письмо с номером обращения отправлено на Ваш почтовый ящик.

    Спасибо за то, что выбрали Первый ZIP!

    Что-то пошло не так...

    ×

    К сожалению, наша система расценила Ваше сообщение как спам.

    Если это произошло по ошибке, пожалуйста, обратитесь к нам по электронной почте.

    Приносим извинения за возможные неудобства.

    ↑
    Заказчик
    Вы отправляете нам запрос
    Менеджер
    Если у нас есть прайс-лист, мы отправляем Вам ответ в течение дня.
    А если у нас нет прайс-листа
    по запрошенным товарам?
    МенеджерГорыОблакаПроизводитель
    Если у нас нет прайс-листа, мы отправляем запрос производителю.
    ЧасыОтвет от производителя может занять до 5 дней и более.
    СуперменОблака
    Запрос производителю мы отправляем только для конечных потребителей.
    Человек
    Торгующим организациям коммерческие предложения предоставляются только по прайсовым позициям:
    Siemens
    Beckhoff
    Pepperl+Fuchs
    Phoenix Contact
    PILZ
    Turck
    Leuze Electronic
    Endress+Hauser
    Murr Elektronik
    Schmersal