Однодвигательные модули в формате шасси Siemens

Дизайн



 

Однодвигательные модули шасси имеют по умолчанию следующие интерфейсы:

• 1 Подключение DC-контура
• 1 Подключение питания электроники
• 3 розетки DRIVE-CLiQ
• 1 Подключение двигателя
• 1 вход надежной остановки (Разрешение импульсов)
• 1 вход датчика температуры (KTY84-130 или PTC)
• 1 Подключение PE / защитного проводника


Состояние модулей двигателей показывается с помощью 2 многоцветных светодиодов.

В объем поставки модулей двигателей входят:

• Типоразмеры FX и GX:
  - Кабель DRIVE-CLiQ 0,60 м для подключения к следующему модулю двигателя
• Типоразмеры HX и JX:
  - Кабель DRIVE-CLiQ 0,35 м для подключения к модулю управления CU320 или SIMOTION D
  - Кабель DRIVE-CLiQ 2,10 м для подключения к следующему модулю двигателя

Характеристика



Перегрузочная способность

Цикл нагрузки для одинарных двигательных модулей формата шасси

Базовая нагрузка тока IL определяется циклом нагрузки 110% для 60 сек или 150% для 10 сек с циклом нагрузки 300 сек..

Низкая перегрузка

 

Базовая нагрузка тока IL определяется циклом нагрузки 150% для 60 сек или 160% для 10 сек с циклом нагрузки 300 сек.

Высокая перегрузка

 

Коэффициент снижения номинальной мощности

При увеличении частоты импульса принимается во внимание коэффициент снижения номинальной мощности выходного тока.
Коэффициент снижения номинальной мощности применяется к величине силы тока, которая указана в технических характеристиках.

 

Коэффициент снижения номинальной мощности выходного тока представляет собой функцию частоты импульса для устройств при номинальной частоте импульса 2 кГц

Модули с одним двигателем - формат шасси

Мощность

Выходной ток

Коэффициент снижения номинальной мощности

Тип

 

для частоты импульса 2 кГц

для частоты импульса 2,5 кГц

для частоты импульса 4 кГц

6SL3320- ...

kW (HP)

A

 

 

Напряжение соединения постоянного тока от 510 В до  720 В DC

1TE32‑1AA0

110 (150)

210

0.95

0.82

1TE32‑6AA0

132 (200)

260

0.95

0.83

1TE33‑1AA0

160 (250)

310

0.97

0.88

1TE33‑8AA0

200 (300)

380

0.96

0.87

1TE33‑0AA0

250 (400)

490

0.94

0.78



 

Коэффициент снижения номинальной мощности выходного тока представляет собой функцию частоты импульса для устройств при номинальной частоте импульса 1,25 кГц

Модули с одним двигателем - формат шасси

Мощность

Выходной ток

Коэффициент снижения номинальной мощности

Тип

 

При частоте импульсов 1,25 кГц

При частоте импульсов 2,5 кГц

6SL3320- ...

kW (HP)

A

 

Напряжение соединения постоянного тока от 510 В до  720 В DC

1TE36‑1AA0

315 (500)

605

0.72

1TE37‑5AA0

400 (600)

745

0.72

1TE38‑4AA0

450 (700)

840

0.79

1TE41‑0AA0

560 (800)

985

0.87

1TE41‑2AA0

710 (1000)

1260

0.87

1TE41‑4AA0

800 (1150)

1405

0.95

Напряжение соединения постоянного тока от 890 В до  1035 В DC

1TH28‑5AA0

75

85

0.89

1TH31‑0AA0

90

100

0.88

1TH31‑2AA0

110

120

0.88

1TH31‑5AA0

132

150

0.84

1TH31‑8AA0

160

175

0.87

1TH32‑2AA0

200

215

0.87

1TH32‑6AA0

250

260

0.88

1TH33‑3AA0

315

330

0.82

1TH34‑1AA0

400

410

0.82

1TH34‑7AA0

450

465

0.87

1TH35‑8AA0

560

575

0.85

1TH37‑4AA0

710

735

0.79

1TH38‑1AA0

800

810

0.95

1TH38‑8AA0

900

910

0.87

1TH41‑0AA0

1000

1025

0.86

1TH41‑3AA0

1200

1270

0.79



 

Зависимость снижения номинального тока от температуры окружающей среды

Примечание: Коэффициент снижения номинальной мощности kT > 1,0 учитывается только при определении "снижения номинального значения в зависимости от высоты установки". См. также Описание системы 

Зависимость снижения номинального тока от высоты установки

 

Зависимость снижения напряжения от высоты установки

Интеграция



Одноосевой модуль подключается к CU320 или модуль управления SIMOTION D через интерфейс DRIVE‑CLiQ.

Типичная схема подключения одноосевого силового модуля формата шасси

Технические данные



Общие технические данные

Электрические параметры

Напряжение DC-контура

(выше 2000 м (6562 ft) над уровнем моря)

510 V … 720 В DC (напряжение питающей сети 380 В … 480 В 3 AC) or
675 В … 1035 V DC (напряжение питающей сети 500 В … 690 В 3 AC)

Выходная частота

 
  • Способ управления Servo

0 … 650 Гц 1)

  • Способ управления Vector

0 … 300 Гц 1)

  • Способ управления V/f

0 … 300 Гц 1)

Питание электроники

24 В DC -15 %/+20 %

Условия окружающей среды

Тип охлаждения

Внутреннее воздушное охлаждение,
силовые модули с принудительным воздушным охлаждением от встроенного вентилятора

Допустимые температуры окр. среды и охлаждающего воздуха

во время работы для компонентов на стороне сети, модулей питания и модулей двигателей

0 … 40 °C (32  … 104 °F) без снижения,
> 40 … 55 °C (104  … 131 °F) см. снижение характеристик

Высота установки

Выше 2000 м (6562 ft) над уровнем моря без снижения,
> 2000 ... 4000 м (6562 ... 13124 ft) над уровнем моря см. снижение характеристик

Сертификаты

Соответствие

CE (директивы по низкому напряжению и EMC)

Аппробации

(510 ... 720 В DC Двигатель Modules только)

cULus (File No.: E192450)

Safety Integrated

Safety Integrity Level 2 (SIL 2) согласно IEC 61508,
control категория 3 согласно EN 954-1

Для дополнительной информации, см. главу Safety Integrated



1) Примечание: корреляция между макс. выходной частотой, частота модуляции и снижение тока, см. Описание системы.

Напряжение DC-контура 510 ... 720 V DC

Однодвигательные модули в формате шасси

 

6SL3320-1TE32‑1AA0

6SL3320-1TE32‑6AA0

6SL3320-1TE33‑1AA0

6SL3320-1TE33‑8AA0

6SL3320-1TE35‑0AA0

Выходной ток

      
  • Номинальный ток Iном.

A

210

260

310

380

490

  • Ток базовой нагрузки IL

A

205

250

302

370

477

  • Ток базовой нагрузки IH

A

178

233

277

340

438

  • Для режима S6 (40 %) IS6

A

230

285

340

430

540

  • Imax

A

307

375

453

555

715

Типовая оценка 1)

      
  • На основе Iном.

кВт (л.с.)

110 (150)

132 (200)

160 (250)

200 (300)

250 (400)

  • На основе IH

кВт (л.с.)

90 (125)

110 (150)

132 (200)

160 (250)

200 (350)

Ном. частота модуляции

кГц

2

2

2

2

2

Ном. ток DC-контура Id2)

который потребляется от

      
  • Модуль питания Basic/Smart

A

252

312

372

456

588

  • Active Line Module

A

227

281

335

411

530

Ёмкость DC-контура

μF

4200

5200

6300

7800

9600

Потребление тока

      
  • With 24 V DC, max.

A

0.9

0.9

1.2

1.2

1.2

  • Питание вентилятора 400 V 2 AC, 50/60 Гц, max.

A

0.63/0.95

1.13/1.7

1.6/2.4

1.6/2.4

1.6/2.4

Потери мощности, max.

кВт

1.94

2.6

3.1

3.8

4.5

Потребность в охлаждающем воздухе

m3/с (ft3/с)

0.17 (6.0)

0.23 (8.1)

0.36 (12.7)

0.36 (12.7)

0.36 (12.7)

Уровень звукового давления

LpA (1 м) при 50/60 Гц

dB

< 67

< 69

< 69

< 69

< 69

Подключение DC-контура

DCP, DCN

 

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

Подключение PE

 

Винт M10

Винт M10

Винт M10

Винт M10

Винт M10

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

Подключение тормоза двигателя

 

–

–

–

–

–

Кабель двигателя длина, max.

(без внешних опций)

м (ft)

     
  • Экранированный
 

300 (984)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • Неэкранированный
 

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

      
  • Ширина

мм (in)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

  • Высота

мм (in)

1400 (55.12)

1400 (55.12)

1533 (60.35)

1533 (60.35)

1533 (60.35)

  • Глубина

мм (in)

356 (14.02)

356 (14.02)

545 (21.46)

545 (21.46)

545 (21.46)

Габарит

 

FX

FX

GX

GX

GX

Вес, ок.

кг (lb)

88 (194)

88 (194)

152 (335)

152 (335)

152 (335)



1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 600 В напряжении DC-контура.

2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".

Напряжение DC-контура 510 ... 720 В DC

Однодвигательные модули в формате шасси

 

6SL3320-1TE36‑1AA0

6SL3320-1TE37‑5AA0

6SL3320-1TE38‑4AA0

Выходной ток

    
  • Номинальный ток Iном.

A

605

745

840

  • Ток базовой нагрузки IL

A

590

725

820

  • Ток базовой нагрузки IH

A

460

570

700

  • Imax

A

885

1087

1230

Типовая оценка 1)

    
  • На основе Iном.

кВт (л.с.)

315 (500)

400 (600)

450 (700)

  • На основе IH

кВт (л.с.)

250 (350)

315 (450)

400 (500)

Ном. частота модуляции

кГц

1.25

1.25

1.25

Ток DC-контура Id2)

A

726

894

1008

Ёмкость DC-контура

μF

12600

15600

16800

Потребление тока

    
  • With 24 V DC, max.

A

1.0

1.0

1.0

  • Питание вентилятора 400 В 2 AC, max.

A

3.2

3.2

3.2

Потери мощности

кВт

5.84

6.68

7.15

Потребность в охлаждающем воздухе

m3/с (ft3/с)

0.78 (27.5)

0.78 (27.5)

0.78 (27.5)

Уровень звукового давления

LpA (1 м)

dB

< 72

< 72

< 72

Подключение DC-контура

DCP, DCN

 

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

  • Сечение кабеля, max.

мм2

4 × 240

4 × 240

4 × 240

Подключение PE

 

Винт M12

Винт M12

Винт M12

  • Сечение кабеля, max.
    
  • PE1/GND

мм2

1 × 240

1 × 240

1 × 240

  • PE2/GND

мм2

2 × 240

2 × 240

2 × 240

Подключение тормоза двигателя

 

–

–

–

Кабель двигателя длина, max.

(без внешних опций)

    
  • Экранированный

м (ft)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • Неэкранированный

м (ft)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP00

IP00

IP00

Размеры

    
  • Ширина

мм (in)

503 (19.80)

503 (19.80)

503 (19.80)

  • Высота

мм (in)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

  • Глубина

мм (in)

540 (21.26)

540 (21.26)

540 (21.26)

Габарит

 

HX

HX

HX

Вес, ок.

кг (lb)

290 (639)

290 (639)

290 (639)



1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 600 В напряжении DC-контура.

2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".

Запрос коммерческого предложения

×


    * Поля, обязательные для заполнения.

    Сообщение отправлено

    ×

    В ближайшее время сообщение будет обработано.

    Письмо с номером обращения отправлено на Ваш почтовый ящик.

    Спасибо за то, что выбрали Первый ZIP!

    Что-то пошло не так...

    ×

    К сожалению, наша система расценила Ваше сообщение как спам.

    Если это произошло по ошибке, пожалуйста, обратитесь к нам по электронной почте.

    Приносим извинения за возможные неудобства.

    ↑
    Заказчик
    Вы отправляете нам запрос
    Менеджер
    Если у нас есть прайс-лист, мы отправляем Вам ответ в течение дня.
    А если у нас нет прайс-листа
    по запрошенным товарам?
    МенеджерГорыОблакаПроизводитель
    Если у нас нет прайс-листа, мы отправляем запрос производителю.
    ЧасыОтвет от производителя может занять до 5 дней и более.
    СуперменОблака
    Запрос производителю мы отправляем только для конечных потребителей.
    Человек
    Торгующим организациям коммерческие предложения предоставляются только по прайсовым позициям:
    Siemens
    Beckhoff
    Pepperl+Fuchs
    Phoenix Contact
    PILZ
    Turck
    Leuze Electronic
    Endress+Hauser
    Murr Elektronik
    Schmersal

    Напряжение DC-контура 510 ... 720 В DC

    Однодвигательные модули в формате шасси

     

    6SL3320-1TE41‑0AA0

    6SL3320-1TE41‑2AA0

    6SL3320-1TE41‑4AA0

    Выходной ток

    		    
    • Номинальный ток Iном.

    A

    985

    1260

    1405

    • Ток базовой нагрузки IL

    A

    960

    1230

    1370

    • Ток базовой нагрузки IH

    A

    860

    1127

    1257

    • Imax

    A

    1440

    1845

    2055

    Типовая оценка 1)

    		    
    • На основе Iном.

    кВт (л.с.)

    560 (800)

    710 (1000)

    800 (1150)

    • На основе IH

    кВт (л.с.)

    450 (700)

    560 (900)

    710 (1000)

    Ном. частота модуляции

    кГц

    1.25

    1.25

    1.25

    Ток DC-контура Id2)

    A

    1182

    1512

    1686

    Ёмкость DC-контура

    μF

    18900

    26100

    28800

    Потребление тока

    		    
    • От 24 В DC, max.

    A

    1.25

    1.40

    1.40

    • Питание вентилятора 400 В 2 AC, max.

    A

    4.7

    4.7

    4.7

    Потери мощности

    кВт

    9.5

    11.1

    12.0

    Потребность в охлаждающем воздухе

    m3/с (ft3/с)

    1.1 (38.8)

    1.1 (38.8)

    1.1 (38.8)

    Уровень звукового давления

    LpA (1 м)

    dB

    < 72

    < 72

    < 72

    Подключение DC-контура

    DCP, DCN

    		 

    Плоский коннектор для подключения шины

    Плоский коннектор для подключения шины

    Плоский коннектор для подключения шины

    Подключение двигателя

    U2, V2, W2

    		 

    Плоский коннектор под винт M12

    Плоский коннектор под винт M12

    Плоский коннектор под винт M12

    • Сечение кабеля, max.

    мм2

    6 × 240

    6 × 240

    6 × 240

    Подключение PE

    		 

    Винт M12

    Винт M12

    Винт M12

    • Сечение кабеля, max.
    		    
    • PE1/GND

    мм2

    1 × 240

    1 × 240

    1 × 240

    • PE2/GND

    мм2

    2 × 240

    2 × 240

    2 × 240

    Подключение тормоза двигателя

    		 

    –

    –

    –

    Кабель двигателя длина, max.

    (без внешних опций)

    		    
    • Экранированный

    м (ft)

    300 (984)

    300 (984)

    300 (984)

    • Неэкранированный

    м (ft)

    450 (1476)

    450 (1476)

    450 (1476)

    Степень защиты

    		 

    IP00

    IP00

    IP00

    Размеры

    		    
    • Ширина

    мм (in)

    704 (27.72)

    704 (27.72)

    704 (27.72)

    • Высота

    мм (in)

    1475 (58.07)

    1475 (58.07)