Двухдвигательные модули книжного формата Siemens

Дизайн
Двухдвигательный модуль имеет по умолчанию следующие интерфейсы:
• 2 подключения промежуточного контура с интегрированными шинами DC-контура
• 2 подключения питания электроники с интегрированными шинами DC-24В
• 4 розетки DRIVE-CLiQ
• 2 подключения двигателя через разъем (разъем не входит в объем поставки)
• 2 входа надежной остановки (1 вход на ось)
• 2 выхода для безопасного управления тормозом
• 2 входа датчика температуры (KTY84-130 или PTC)
• 3 подключения PE / защитного проводника
Состояние модулей двигателей показывается с помощью 2 многоцветных светодиодов.
В двухдвигательном модуле экран кабеля двигателя может подключаться в разъеме.
Экран сигнального кабеля может подключаться посредством соединительной клеммы экрана в модуле двигателя, например, тип KLBÜ 3-8 SC фирмы Weidmüller.
В объем поставки модулей двигателей входят:
• Кабель DRIVE-CLiQ, соответствующий ширине модуля для подключения к следующему модулю двигателя
• Перемычка для соединения шин DC-24В со следующим модулем двигателя
• 2 разъема X21 и X22
Характеристика
Перегрузочная способность
Нагрузочный цикл с преднагрузкой
Нагрузочный цикл без преднагрузки
S6 нагрузочный цикл с преднагрузкой при длительности цикла 600 s
S6 нагрузочный цикл с преднагрузкой при длительности цикла 60 s
Нагрузочный цикл с 60 с перегрузкой при длительности цикла 300 s
Нагрузочный цикл с 30 с перегрузкой при длительности цикла 300 s
Снижение характеристик
Выходной ток в зависимости от частоты модуляции
Выходной ток в зависимости от окружающей температуры
Выходной ток в зависимости от высоты установки
Снижение напряжения в зависимости от высоты установки
Интеграция
Двухосевой модуль подключается к CU320 или модуль управления SIMOTION D через интерфейс DRIVE‑CLiQ.
Типичная схема подключения двухосвего модуля от 2 × 3 A to 2 до 18 A
Технические данные
Общие технические данные | |
---|---|
Электрические параметры | |
Напряжение DC-контура (выше 2000 м (6562 ft) над уровнем моря) | 510 ... 720 V DC |
Выходная частота | |
| 0 … 650 Гц 2) |
| 0 … 300 Гц 2) |
| 0 … 600 Гц 2) |
Питание электроники | 24 В DC -15 %/+20 % |
Условия окружающей среды | |
Тип охлаждения |
|
Допустимые температуры окр. среды и охлаждающего воздуха во время работы для компонентов на стороне сети, модулей питания и модулей двигателей | 0 … 40 °C (32 … 104 °F) без снижения, |
Высота установки | Выше 1000 м (3281 ft) над уровнем моря без снижения, |
Сертификаты | |
Соответствие | CE (low-voltage and EMC Directives) |
Аппробации | cULus (File No.: E192450) |
Safety Integrated | Safety Integrity Level 2 (SIL 2) to IEC 61508, Для дополнительной информации, см. главу Safety Integrated |
1) С системным ПО версия V2.5 и выше с соответствующим параметрированием и снижением мощности могут работать от сети 200 ... 240 В 3 AC с напряжением DC-контура 270 ... 360 В DC.
2) Примечание корреляция между макс. выходной частотой, частота модуляции и снижение тока, см. Описание системы.
Напряжение DC-контура 510 ... 720 V DC | Двухдвигательные модули в книжном формате | ||||
---|---|---|---|---|---|
Внутреннее воздушное охлаждение | 6SL3120-2TE13‑0AA3 | 6SL3120-2TE15‑0AA3 | 6SL3120-2TE21‑0AA3 | 6SL3120-2TE21‑8AA3 | |
Внешнее воздушное охлаждение | 6SL3121-2TE13‑0AA3 | 6SL3121-2TE15‑0AA3 | 6SL3121-2TE21‑0AA3 | 6SL3121-2TE21‑8AA3 | |
Охлаждение охлаждающей пластиной | 6SL3126-2TE13‑0AA3 | 6SL3126-2TE15‑0AA3 | 6SL3126-2TE21‑0AA3 | 6SL3126-2TE21‑8AA3 | |
Выходной ток | |||||
| A | 2 × 3 | 2 × 5 | 2 × 9 | 2 × 18 |
| A | 2 × 3.5 | 2 × 6 | 2 × 10 | 2 × 24 |
| A | 2 × 2.6 | 2 × 4.3 | 2 × 7.7 | 2 × 15.3 |
| A | 2 × 6 | 2 × 10 | 2 × 18 | 2 × 36 |
Типовая оценка 1) | |||||
| кВт (л.с.) | 2 × 1.6 (1.5) | 2 × 2.7 (3) | 2 × 4.8 (5) | 2 × 9.7 (10) |
| кВт (л.с.) | 2 × 1.4 (1) | 2 × 2.3 (2.5) | 2 × 4.1 (5) | 2 × 8.2 (10) |
Ток DC-контура Id2) | A | 7.2 | 12 | 22 | 43 |
Максимально допустимый ток | |||||
| A | 100 | 100 | 100 | 100 |
| A | 20 | 20 | 20 | 20 |
Если из-за большого количества расположенных рядом модулей, максимально допустимый ток превышает 20 A, требуется дополнительное подключение 24 В DC с помощью адаптера 24 В макс. подключаемое сечение 6 мм2, макс. защитный предохранитель 20 A). | |||||
Ёмкость DC-контура | μF | 110 | 220 | 220 | 705 |
Потребление тока от 24 В DC, max. | A | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Внутреннее/внешнее воздушное охлаждение | |||||
| |||||
| кВт | 0.095 | 0.13 | 0.185 | 0.345 |
| кВт | 0.06/0.035 | 0.07/0.06 | 0.09/0.095 | 0.105/0.24 |
| m3/s (ft3/s) | 0.008 (0.3) | 0.008 (0.3) | 0.008 (0.3) | 0.016 (0.6) |
| dB | < 60 | < 60 | < 60 | < 60 |
Охлаждение охлаждающей пластиной | |||||
| кВт | 0.055/0.035 | 0.06/0.065 | 0.08/0.1 | 0.095/0.25 |
| K/ВТ | 0.185 | 0.185 | 0.185 | 0.075 |
Подключение двигателя U2, V2, W2 | 2 коннектора (X1, X2)4), | 2 коннектора (X1, X2)4), | 2 коннектора (X1, X2)4), | 2 коннектора (X1, X2)4), | |
Подключение экрана | встроено в коннектор (X1, X2) | встроено в коннектор (X1, X2) | встроено в коннектор (X1, X2) | встроено в коннектор (X1, X2) | |
Подключение PE | Винт M5 | Винт M5 | Винт M5 | Винт M5 | |
Подключение тормоза двигателя | Встроено в разъем для подключения двигателя (X1, X2), 24 V DC, 2 A | Встроено в разъем для подключения двигателя (X1, X2), 24 V DC, 2 A | Встроено в разъем для подключения двигателя (X1, X2), 24 V DC, 2 A | Встроено в разъем для подключения двигателя (X1, X2), 24 V DC, 2 A | |
Кабель двигателя длина, max. | |||||
| м (ft) | 50 (164) | 50 (164) | 50 (164) | 70 (230) |
| м (ft) | 75 (246) | 75 (246) | 75 (246) | 100 (328) |
Степень защиты | IP20 | IP20 | IP20 | IP20 | |
Размеры | |||||
| мм (in) | 50 (1.97) | 50 (1.97) | 50 (1.97) | 100 (3.94) |
| мм (in) | 380 (14.96) | 380 (14.96) | 380 (14.96) | 380 (14.96) |
| |||||
| мм (in) | 270 (10.63) | 270 (10.63) | 270 (10.63) | 270 (10.63) |
| мм (in) | 226/66.5 (8.90/2.62) | 226/66.5 (8.90/2.62) | 226/66.5 (8.90/2.62) | 226/66.5 (8.90/2.62) |
| мм (in) | 226 (8.90) | 226 (8.90) | 226 (8.90) | 226 (8.90) |
Вес, ок. | |||||
| кг (lb) | 5.3 (11.7) | 5.3 (11.7) | 5.3 (11.7) | 6.8 (15.0) |
| кг (lb) | 5.8 (12.8) | 5.8 (12.8) | 5.8 (12.8) | 8.6 (19.0) |
| кг (lb) | 4.5 (9.92) | 4.5 (9.92) | 4.5 (9.92) | 5.9 (13.0) |
1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 600 В напряжении DC-контура.
2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".
3) Потери мощности в модуле двигателя в номинальном режиме, включая потери в цепи 24 V DC питание электроники.
4) Коннектор не входит в объем поставки, см. Принадлежности.