Дроссели для двигателей формата шасси Siemens

Обзор
Выходные дроссели используются для уменьшения негативного влияния формы наряжения на обмотку двигателя. Одновременно уменьшается дополнительная нагрузка, которую емкостный ток заряда/разряда создает для силовой части при использовании длинного кабеля для подключения двигателя. Максимально допустимая выходная частота при использовании Выходного дросселя составляет 150 Гц.
Выходной дроссель устанавливается как можно ближе к Двигательному модулю или Силовому модулю.
Выходные дроссели должны использоваться только в режимах «Векторное управление» и «V/f управление».
Технические данные
Напряжение звена постоянного тока от 510В до 720 В DC | Выходной дроссель (для частоты Широтно-импульсной модуляции от 2 кГц до 4 кГц) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
| 6SL3000-2BE32‑1AA0 | 6SL3000-2BE32‑6AA0 | 6SL3000-2BE33‑2AA0 | 6SL3000-2BE33‑8AA0 | 6SL3000-2BE35‑0AA0 | |
Номинальный ток | A | 210 | 260 | 310 | 380 | 490 |
Потери мощности | кВт | 0.486 | 0.5 | 0.47 | 0.5 | 0.5 |
Подключение к линии/нагрузке |
| M10 | M10 | M10 | M10 | M12 |
Подключение PE |
| M8 | M8 | M8 | M8 | M8 |
Макс. допустимая длина кабеля между двигателем и выходным дросселем | м | 300 экранированный | 300 экранированный | 300 экранированный | 300 экранированный | 300 экранированный неэкранированый |
Ширина | мм | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Высота | мм | 285 | 315 | 285 | 285 | 365 |
Глубина | мм | 257 | 277 | 257 | 277 | 277 |
Степень защиты |
| IP00 | IP00 | IP00 | IP00 | IP00 |
Масса примерно | кг | 66 | 66 | 66 | 73 | 100 |
Применимо для Двигателььных модулей встраеваемого исполнения | Тип | 6SL3320-1TE32‑1AA0 | 6SL3320-1TE32‑6AA0 | 6SL3320-1TE33‑1AA0 | 6SL3320-1TE33‑8AA0 | 6SL3320-1TE35‑0AA0 |
Применимо для силовых модулей встраеваемого исполнения | Тип | 6SL3310-1TE32‑1AA0 | 6SL3310-1TE32‑6AA0 | 6SL3310-1TE33‑1AA0 | 6SL3310-1TE33‑8AA0 | 6SL3310-1TE35‑0AA0 |
Номинальный ток двигательного модуля или силового мдуля | A | 210 | 260 | 310 | 380 | 490 |
Номинальная выходная мощностьдвигательного модуля или силового модуля | кВт | 110 | 132 | 160 | 200 | 250 |
Напряжение звена постоянного тока от 510В до 720 В DC | Выходной дроссель (для частоты Широтно-импульсной модуляции от 1.25 кГц до 2.5 кГц) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6SL3000-2AE36‑1AA0 | 6SL3000-2AE38‑4AA0 | 6SL3000-2AE38‑4AA0 | 6SL3000-2AE41‑0AA0 | 6SL3000-2AE41‑4AA0 | ||
Номинальный ток | A | 605 | 840 | 840 | 985 | 1405 | 1405 |
Потери мощности | кВт | 0.9 | 0.83 | 0.943 | 1.062 | 0.962 | 1.054 |
Подключение к линии/нагрузке |
| M12 | M12 | M12 | M12 | 2 x M12 | 2 x M12 |
Подключение PE |
| M8 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 |
Макс. допустимая длина кабеля между двигателем и выходным дросселем | м | 300 экранированный | 300 экранированный | 300 экранированный | 300 экранированный | 300 экранированный | 300 экранированный |
Ширина | мм | 410 | 410 | 410 | 410 | 460 | 460 |
Высота | мм | 392 | 392 | 392 | 392 | 392 | 392 |
Глубина | мм | 292 | 292 | 292 | 302 | 326 | 326 |
Степень защиты |
| IP00 | IP00 | IP00 | IP00 | IP00 | IP00 |
Масса примерно | кг | 130 | 140 | 140 | 146 | 179 | 179 |
Применимо для Двигателььных модулей встраеваемого исполнения | тип | 6SL3320-1TE36‑1AA0 | 6SL3320-1TE37‑5AA0 | 6SL3320-1TE38‑4AA0 | 6SL3320-1TE41‑0AA0 | 6SL3320-1TE41‑2AA0 | 6SL3320-1TE41‑4AA0 |
Номинальный ток двигательного модуля или силового мдуля | A | 605 | 745 | 840 | 985 | 1260 | 1405 |
Номинальная выходная мощностьдвигательного модуля или силового модуля | кВт | 315 | 400 | 450 | 560 | 710 | 800 |
Напряжение звена постоянного тока от 890В до 1035 В DC | Выходной дроссель (для частоты Широтно-импульсной модуляции от 1.25 кГц до 2.5 кГц) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6SL3000-2AH31‑0AA0 | 6SL3000-2AH31-5AA0 | 6SL3000-2AH31‑8AA0 | 6SL3000-2AH32‑4AA0 | |||
Номинальный ток | A | 100 | 100 | 150 | 150 | 175 | 240 |
Потери мощности | кВт | 0.257 | 0.3 | 0.318 | 0.335 | 0.4 | 0.425 |
Подключение к линии/нагрузке |
| M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 |
Подключение PE |
| M6 | M6 | M6 | M6 | M6 | M6 |
Макс. допустимая длина кабеля между двигателем и выходным дросселем | м | 200 экранированный | 200 экранированный | 200 экранированный | 200 экранированный неэкранированый | 200 экранированный | 200 экранированный |
Ширина | мм | 270 | 270 | 270 | 270 | 300 | 300 |
Высота | мм | 248 | 248 | 248 | 248 | 285 | 285 |
Глубина | мм | 200 | 200 | 200 | 200 | 212 | 212 |
Степень защиты |
| IP00 | IP00 | IP00 | IP00 | IP00 | IP00 |
Масса примерно | кг | 25 | 25 | 25.8 | 25.8 | 34 | 34 |
Применимо для Двигателььных модулей встраеваемого исполнения | тип | 6SL3320-1TH28‑5AA0 | 6SL3320-1TH31‑0AA0 | 6SL3320-1TH31‑2AA0 | 6SL3320-1TH31‑5AA0 | 6SL3320-1TH31‑8AA0 | 6SL3320-1TH32‑2AA0 |
Номинальный ток двигательного модуля или силового мдуля | A | 85 | 100 | 120 | 150 | 175 | 215 |
Номинальная выходная мощностьдвигательного модуля или силового модуля | кВт | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 200 |
Напряжение звена постоянного тока от 890В до 1035 В DC | Выходной дроссель (для частоты Широтно-импульсной модуляции от 1.25 кГц до 2.5 кГц) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6SL3000-2AH32‑6AA0 | 6SL3000-2AH33‑6AA0 | 6SL3000-2AH34‑5AA0 | 66SL3000-2AH34‑7AA0 | 6SL3000-2AH35‑8AA0 | 6SL3000-2AH38‑1AA0 | |
Номинальный ток | A | 260 | 360 | 450 | 465 | 575 | 810 |
Потери мощности | кВт | 0.44 | 0.45 | 0.545 | 0.72 | 0.8 | 0.96 |
Подключение к линии/нагрузке |
| M10 | M10 | M12 | M12 | M12 | M12 |
Подключение PE |
| M6 | M6 | M8 | M8 | M8 | M8 |
Макс. допустимая длина кабеля между двигателем и выходным дросселем | м | 200 экранированный неэкранированый | 200 экранированный | 200 экранированный | 200 экранированный неэкранированый | 200 экранированный | 200 экранированный |
Ширина | мм | 300 | 300 | 350 | 410 | 410 | 410 |
Высота | мм | 285 | 285 | 330 | 392 | 392 | 392 |
Глубина | мм | 212 | 212 | 215 | 292 | 292 | 279 |
Степень защиты |
| IP00 | IP00 | IP00 | IP00 | IP00 | IP00 |
Масса примерно | кг | 40 | 46 | 68 | 80 | 80 | 146 |
Применимо для Двигателььных модулей встраеваемого исполнения | тип | 6SL3320-1TH32‑6AA0 | 6SL3320-1TH33‑3AA0 | 6SL3320-1TH34‑1AA0 | 6SL3320-1TH34‑7AA0 | 6SL3320-1TH35‑8AA0 | 6SL3320-1TH37‑4AA0 |
Номинальный ток двигательного модуля или силового мдуля | A | 260 | 330 | 410 | 465 | 575 | 735 |
Номинальная выходная мощностьдвигательного модуля или силового модуля | кВт | 250 | 315 | 400 | 450 | 560 | 710 |
Напряжение звена постоянного тока от 890В до 1035 В DC | Выходной дроссель (для частоты Широтно-импульсной модуляции от 1.25 кГц до 2.5 кГц) | ||||
---|---|---|---|---|---|
| 6SL3000-2AH38‑1AA0 | 6SL3000-2AH41‑0AA0 | 6SL3000-2AH41‑1AA0 | 6SL3000-2AH41‑3AA0 | |
Номинальный ток | A | 810 | 910 | 1025 | 1270 |
Потери мощности | кВт | 1.0 | 0.97 | 1.05 | 0.95 |
Подключение к линии/нагрузке |
| M12 | M12 | M12 | M12 |
Подключение PE |
| M8 | M8 | M8 | M8 |
Макс. допустимая длина кабеля между двигателем и выходным дросселем | м | 200 экранированный | 200 экранированный | 200 экранированный | 200 экранированный |
Ширина | мм | 410 | 410 | 410 | 460 |
Высота | мм | 392 | 392 | 392 | 392 |
Глубина | мм | 279 | 279 | 317 | 296 |
Степень защиты |
| IP00 | IP00 | IP00 | IP00 |
Масса примерно | кг | 146 (322) | 150 | 163 | 153 |
Применимо для Двигателььных модулей встраеваемого исполнения | тип | 6SL3320-1TH38‑1AA0 | 6SL3320-1TH38‑8AA0 | 6SL3320-1TH41‑0AA0 | 6SL3320-1TH41‑3AA0 |
Номинальный ток двигательного модуля или силового мдуля | A | 810 | 910 | 1025 | 1270 |
Номинальная выходная мощностьдвигательного модуля или силового модуля | кВт | 800 | 900 | 1000 | 1200 |