Преобразователи частоты повышенной безопасности ET 200S FC Siemens

Область применения

• Расширение спектра возможных областей применения стан­ции ET 200S решением задач плавного регулирования час­тоты вращения асинхронных двигателей.
• Решение простых задач регулирования частоты вращения и более сложных задач векторного управления. Поддержка функций регулирования вращающего момента для электро­двигателей конвейеров, наматывающих или разматываю­щих установок, подъемных машин. Построение замкнутых систем регулирования частоты вращения или момента с ис­пользованием датчика обратной связи. 
• Использование режимов активного торможения с рекупера­цией энергии в сеть для разматывающих установок, при спуске груза, для приводов с большими моментами инер­ции.
• Станция ET 200S с интеллектуальным интерфейсным моду­лем, преобразователями частоты и другими электронными и силовыми модулями является идеальным устройством для построения модульных систем автоматизации.
• Встроенная функция автоматики безопасности значительно снижает количество компонентов установки в решениях верхнего уровня автоматизации привода и потенциал интенсивности отказов. Контроль безопасного снижения скорости в стандартных асинхронных электродвигателях без датчиков - это уникальное решение в технике приводов.

Обзор

Компоненты преобразователя частоты повышенной безопасности ET 200S

Особенности

• Преобразователь частоты полностью интегрирован в систему ET 200S и обеспечивает все преимущества системы, такие как высокая степень готовности оборудования благодаря функции горячей замены, модульному расширению, сокращению затрат на соединение проводниками благодаря  терминальным модулям с самособирающимися электрическими соединениями силовых цепей и цепей управления.
• Cущественное снижение объема монтажных работ, благо­даря наличию встроенной в терминальные модули 3-фазной силовой шины с нагрузочной способностью до 50 А
• Поддержка широкого спектра диагностических функций
• Наличие входа для подключения датчика обратной связи, вы­сокая точность регулирования частоты вращения двига­теля
• Вход для подключения датчика PTC/KTY для обеспечения защиты двигателя
• Слот для установки опциональной микро карты памяти (ММС) для сохранения параметров настройки преобразова­теля и его быстрой замены без повторного конфигурирова­ния 
• Широкий спектр режимов работы: управление частотой вра­щения двигателя, векторное управление, управление вращающим моментом, построение замкнутых систем ре­гулирования частоты вращения
• Настройка параметров с помощью программного обеспече­ния STARTER для приводов производства SIEMENS.
• Поддержка режимов активного торможения с рекуперацией энергии в сеть, что исключает необходимость использова­ния тормозных резисторов.
• "Безопасный останов" является полностью электронным и поэтому не имеет контактов. Это обеспечивает надежность и чрезвычайно короткое времена срабатывания. 
• Уникально то, что "безопасное снижение скорости" и "безопасная интенсивность торможения" не требуют энкодера электродвигателя или любого другого энкодера. Поэтому эти функции могут  быть осуществлены с минимумом затрат на верхнем уровне управления.