Интерфейсные модули IM 152-1 Siemens

Обзор



Интерфейсные модули IM 152-1 предназначены для подклю­чения станции ET 200iSP к обычной или резервированной сети PROFIBUSDP-iS со скоростью передачи данных до 1.5 Мбит/с.

     Два варианта подключения стан­ции ET 200iSP к сети PROFIBUS:

  • через один интерфейсный мо­дуль IM 152, установлен­ный на терминальный модуль TM-IM/EM, - к обычному каналу связи PROFIBUSRS 485IS
  • через два интерфейсных мо­дуля IM 152, установленных на терминальный модуль TM-IM/ IM, - к резервирован­ным кана­лам связи PROFIBUSRS 485IS

Модули характеризуются следующими показателями

  • Соединение ET 200iSP по искробезопасной схеме к сети PROFIBUS DP
  • Авто­номный обмен данными станции ET 200iSP с веду­щим DP устройством
  • Обеспечение временного сохране­ния данных, поступающих от электронных модулей ввода и выдаваемых на электрон­ные модули вывода
  • сохранение параметров электронных модулей
  • присвоения передавае­мым данным отметок даты и вре­мени с разре­шением 20мс.

Максимальное адресное пространство: 244 байт на ввод и 244 байт на вы­вод.

Дизайн



Подключение станции к сети PROFIBUSDP-iS выполняется через 9-полючное гнездо соединителя D-типа. Терминаль­ный модуль TM-IM/EM оснащен одним, терминальный мо­дуль TM-IM/IM – двумя такими гнездами. Кабель PROFIBUS, под­ключаемый к станции ET 200iSP, должен оснащаться штеке­ром. В последней на сегменте PROFIBUS станции должен быть включен тер­минальный ре­зистор. 

Допускается выполнять замену интерфейсного модуля IM 152 непосредственно в Ex-зоне без отключения питания станции.

Терминальный модуль должен быть установлен справа в конце для каждой станции ET 200iSP, следующей за последним электронным модулем. 

Модуль IM 152 имеет слот для микро карты памяти (MMC). Обновление микропрограмм можно производить через PROFIBUSDP или с по­мощью микро карты памяти MMC.

Адрес PROFIBUS станции может быть установлен при помощи встроен­ных DIP переключателей.

На фронтальной стороне IM 152 находятся индикаторы питания, групповой неисправности, ошибки на шине, активность модуля в режиме резервирования, состояние блока питания.