Синхронные двигатели с возбуждением от постояннымх магнитов Siemens

Область применения



Двигатели SIEMOSYN 1FU8 используются там, где высокие требования предъявляются в основном к стабильности скоростиисинхронной работе нескольких взаимосвязанных двигателей.

Используется ли отдельный двигатель или приводы с несколькими двигателями, они подходят для задач, где необходимы скорости, независимые от нагрузки,или синхронная работапри строгом соблюдении определенных отношений скорости внутри большого диапазона частоты, например:

  • в изготовлении химических волокон (прядильные насосы, прядильные диски, ведущие ролики)
  • в текстурированной обработке (вытяжные прядильные диски)
  • на прокатных станах (двигатели столов прокатных станов)
  • на транспортных системах (ленты транспортера)
  • в стекольной промышленности (транспортировочные ленты)

Обзор



Двигатели SIEMOSYN® 1FU8 являются синхронными двигателями с возбуждением от постоянных магнитовскороткозамкнутой обмоткой дляасинхронного самозапуска. Они могут работать какприводы с постоянной частотой вращения, как отдельные двигатели с переменной скоростью вращенияили как приводы с несколькими двигателями в инверторе.

Предпочтительно двигатели SIEMOSYN 1FU8 поставляются с преобразователями SIMOVERT® MASTERDRIVES или SINAMICS® или с инверторами MICROMASTER®.

Механическая конструкция (размер, корпус, торцевые крышки, размеры вала и т.д.) идентична конструкции обычных трехфазных двигателей 1LA7 (стандарт IEC).

В стандартном исполнении двигатели поставляются с частотой вращения до 15,000 мин-1. Постоянный крутящий момент привода имеется в широком диапазоне частоты/скорости.

 

Особенности


  • Для двигателей не нужны датчики скорости, поэтому нет необходимости вобратной связи от датчика скорости (меньше компонентов/затрат на инсталляцию/монтаж/прокладку кабелей).
  • Точность скорости отдельных двигателей и приводов с несколькими двигателями прямо пропорциональночастоте системы питанияинвертора.
  • Двигатели в приводах с несколькими двигателями работают синхроннобез дополнительных накладных расходов на электронику.
  • В результате такого принципа происходят меньшие потери в роторе именьшее возбуждение, что приводит к большей эффективности, сравнимой с другими двигателями, и сокращает расходы на обслуживание и энергопитание.
  • Постоянный момент в определенном диапазоне частоты
  • Скорость, независимая от нагрузки, за пределами диапазона частоты
  • Возможны электрическое торможение, крутящий момент блокировки приостановепосредствомDC
  • Конструкция двигателя, испытанная на размагничивание
  • Высокий класс защиты

Опции



Заказные коды

Заказной номер:

1FU8 ❒❒❒ -T❒❒❒-Z

Заказные коды:
❒❒❒ + ❒❒❒ +...

Обзор "специальных версий"

Заказной код

Специальные версии

Обмотка и защита двигателя

Стандартный

Защита двигателя PTC термистором с 3 встроенными температурными датчиками для отключения

A12

Защита двигателя PTC термистором с 6 встроенными температурными датчиками для предупреждения и отключения

A23

Контроль температуры двигателя посредством встроенного температурного датчика KTY 84-130

A25

Контроль температуры двигателя посредством встроенных температурных датчиков 2 x KTY 84-130

Окраска

Стандартный

Индивидуальная окраска RAL 7030 каменно-серый

K23

Без окраски (чугунный, грунтованный)

K24

Без окраски, но грунтованный

K27

Индивидуальная окраска в RAL 6011 бледно-зеленый

K28

Индивидуальная окраска RAL 7031 сине-серый

L42

Индивидуальная окраска RAL 7032 галечно-серый

L43

Индивидуальная окраска RAL 9005 угольно черный

M16

Индивидуальная окраска RAL 1002 песочно-желтый

M17

Индивидуальная окраска RAL 1013 жемчужно-белый

M18

Индивидуальная окраска RAL 3000 огненно-красный

M19

Индивидуальная окраска RAL 6021 бледно-зеленый

M20

Индивидуальная окраска RAL 7001 серебристо-серый

M21

Индивидуальная окраска RAL 7035 светло-серый

M22

Индивидуальная окраска RAL 9001 кремовый

M23

Индивидуальная окраска RAL 9002 серо-белый

Y54

Индивидуальная окраска другими цветами: RAL ….

Блочная технология

C00

Питающее напряжение тормоза 24 В DC

C01

Питающее напряжение тормоза 2 AC 400 В, 50 Гц

G17

Монтаж отдельноприводного вентилятора

G26

Монтаж тормоза 1 AC 230 В, 50/60 Гц

K82

Ручное выключение тормоза рычагом

Инверторное устройство

H96

Готовый для монтажа MICROMASTER 411 на 1FU8

Механическая конструкция

K01

Уровень вибрации R

K02

Уровень вибрации S

K04

Сниженное радиальное биение L = 0.025мм

K09

Клеммная коробка на RHS (вид на DE)

K10

Клеммная коробка на LHS (вид на DE)

K16

Второй стандартный конец вала

K17

Радиальное уплотнительное кольцо вала с закаленным валом

K20

Подшипник для повышенных консольных сил размера рамы 112

K35

Версия с металлическим вентилятором

K40

Устройство повторной смазки размера рамы 112

K83

Поворот клеммной коробки до 90°, ввод кабеля со стороны DE

K84

Поворот клеммной коробки до 90°, ввод кабеля со стороны NDE

K85

Поворот клеммной коробки до 180°

K94

Расположение подшипника DE

L04

Расположение подшипника NDE

L13

Внешнее заземление

L68

Балансировка полной шпонкой

L71

Чугунный подшипниковый щит DE

L99

Wire-lattice pallet

M07

Чугунный подшипниковый щит NDE

M28

Чугунный корпус для размеров рам 112-160

Y58

Нестандартные концы вала: открытый текст + чертеж (DE конец вала)

Y82

Дополнительная паспортная табличка

Безопасность и руководство по вводу в эксплуатацию/сертификация

B00

Без руководства по безопасности и вводу в эксплуатацию.
Требуется отказ со стороны клиента.

B01

С одним руководством по безопасности и вводу в эксплуатацию в палетте поставки

B02

Рабочий сертификат 2.3 в соответствии с EN 10 204



 

Технические данные



Тип устройства

Синхронный двигатель с возбуждением от постоянного магнита с самозапуском

Материал магнита

Редкоземельный/феррит

Изоляция обмотки статора в соответствие сEN 60034-1 (IEC 60034-1)

Класс температурFдля температуры обмотки до 105 Kпри окружающей температуре 40 °C

Рабочее напряжение

Неограниченная работа в сети или с частотным преобразователем в соответствие с данными на табличке

Стандарты и директивы

Двигатели соответствуют стандартам и директивам, особенноIEC 60034

Тип конструкции

В соответствие с EN 60034-7 (IEC 60034-7), смотри типы конструкции

Расположение клеммной коробки (вид наDE)

Сверху

Тип соединения клеммной коробки

Клеммы в клеммной коробке для подключения двигателя и термистора PTC

Класс защиты в соответствие с EN 60034-5 (IEC 60034-5)

IP54 для 2-полюсных двигателей
IP55 для 4- и 6-полюсных двигателей

Допустимая окружающая температура

-20 °C до +40 °C

Охлаждение

Самоохлаждение

Контроль температуры

Защита двигателя с помощью термистора PTCс 3 встроенными датчиками температуры для отключения

Цвет

RAL 7030, серый

Конец вала с приводной стороны в соответствие с DIN 748-3 (IEC 60072-1)

Конец вала с приводной стороны с призматической шпонкой и пазом (балансировка с наполовину утопленной шпонкой)

Радиальный эксцентриситет, соосность и осевой эксцентриситет в соответствие с DIN 42955 (IEC 60072-1)

Допуск N (нормальный)

Уровень вибрации в соответствие с EN 60034-14 (IEC 60034-14)

Уровень N (нормальный)

Опции

  • Уровень вибрации R или S
  • Уменьшенный уровень радиального эксцентриситета R
  • Чугунный корпус
  • Фиксированный подшипник DEили NDE
  • Радиальное уплотнительное кольцо вала для крепления редуктора
  • Металлический вентилятор
  • Текстильный кожух вентилятора
  • Подшипники с приводной стороны для увеличенных свободнонесущих усилий
  • Устройство удаления лишней смазки
  • Принудительная вентиляция
  • Клеммная коробка, расположенная слева или справа
  • Модульный навешиваемый тормоз
  • Крепление редуктора
  • Подключенный модульный преобразователь частоты с или без редуктора


 

 

Структура заказного номера

 

………1 F U 8 0 8 3 – 4 T A 3 1 – Z

 

Знаки 1 2 3 4 5 6 7 - 8 9 10 11 12

 

Знаки: назначение

 

С 1 по 4 знаки

Двигатель SIEMOSYN 1FU8

5 и 6 знаки

Размер корпуса двигателя, закодированный с 71M до 160L

7 знак

Длина

8 знак (число)

Количество полюсов

9 знак

Вентиляция

 

T = самоохлаждение

 

W = без вентиляции

10 знак

Диапазон мощности

 

A = диапазон мощности 7

 

B = диапазон мощности 5

C = специальное применение

D = диапазон мощности 7 для размеров корпуса 132 и 160

E = диапазон мощности 5 для размеров корпуса 132 и 160

11знак

Характеристики напряжения/дизайн обмотки

1 = 80 В/50 Гц
2 = 100 В/50 Гц
3 = 125 В/50 Гц
6 = 200 В/50 Гц
8 = 400 В/50 Гц

12 знак

Тип конструкции

Специальные версии:

 

- Z

Специальные версии
только вместе с заказным номером и открытым текстом там, где применяется



 

Пример заказа

Трехфазный двигательIP55, диапазон скорости от 600 до 4800 мин-1

M= постоянная = 5 Нм в диапазоне скорости

Тип конструкции IM B5

Специальная версия:

  • Термистор PTCдля предупреждения и отключения
  • Радиальное уплотнительное кольцо вала для инсталляции редуктора

 

Заказной номер в соответствие с таблицей выбора

1FU8 083-4TA3❑ (A11, стандарт)

Тип конструкции IM B5

1

Специальная версия

-Z

Термистор PTC для предупреждения и отключения

A12

Радиальное уплотнительное кольцо вала DE

K17

Определяется во время заказа

1FU8 083-4TA31-Z
A12 + K17



 

Двигатели 1FU8, 2-полюсные, 50 Гц/3000 мин-1

M= постоянная для 20 до 250 Гц/1200 до 15000 мин-1

M=постоянная для 20 Гц до    fmax

Значения при 50 Гц

Значенияпримакс. частоте

    

Ном. крутящий момент нагрузки

Ном. мощность

Ном. ток

Пусковой ток

Ном. мощность

Ном. ток

Пусковой ток

Размер корпуса

Заказной номер

Макс.
внешний момент инерции

Вес для типа конструкцииIM B5

MN

PN

IN

I1

PN

IN

I1

 

 

Jext

 

Nm

kW

A

A

kW

A

A

 

 

кгм2

прибл. кг

макс. частота 50 Гц приUN= 400 В/50 Гц, макс. скорость 3000 мин-1

1.3

0.41

2.0

7.3

-

-

-

80

1FU8 080 - 2TA8❑

0.023

9

2.2

0.7

2.9

11.8

-

-

-

80

1FU8 083 - 2TA8❑

0.035

11

2.9

0.9

3.8

17.5

-

-

-

80

1FU8 086 - 2TA8❑

0.045

12

7.3

2.3

6.8

43

-

-

-

112

1FU8 113 - 2TA8❑

0.3

29

макс. частота 100 Гц приUN= 200 В/50 Гц, макс. скорость 6000 мин-1

1.3

0.41

4.1

14.6

0.82

4.2

21.7

80

1FU8 080 - 2TA6❑

0.023

9

2.2

0.7

5.8

23.5

1.4

6.0

34.6

80

1FU8 083 - 2TA6❑

0.035

11

2.9

0.9

7.2

33

1.8

7.5

48

80

1FU8 086 - 2TA6❑

0.045

12

7.3

2.3

13.5

85

4.6

14.1

130

112

1FU8 113 - 2TA6❑

0.25

29

макс. частота 160 Гц приUN= 125 В/50 Гц, макс. скорость 9600 мин-1

1.3

0.41

5.5

18.8

1.31

5.8

33

80

1FU8 080 - 2TA3❑

0.023

12

2.2

0.7

8.5

30.6

2.24

9.1

52.4

80

1FU8 083 - 2TA3❑

0.035

14

2.9

0.9

13

58

2.92

13.5

100

80

1FU8 086 - 2TA3❑

0.045

15

7.3

2.3

22

140

7.3

24.5

240

112

1FU8 113 - 2TA3❑

0.2

35

макс. частота 200 Гц приUN= 100 В/50 Гц, макс. скорость 12000 мин-1

1.3

0.41

7.9

29.2

1.63

9.0

55.3

80

1FU8 080 - 2TA2❑

0.02

12

2.2

0.7

10.2

40.5

2.8

11.2

74

80

1FU8 083 - 2TA2❑

0.03

14

2.7

0.85

14.2

66.3

3.5

15.2

121

80

1FU8 086 - 2TA2❑

0.04

15

6.5

2,04

21

130

8.2

22

225

112

1FU8 113 - 2TA2❑

0.2

35

макс. частота 250 Гц приUN= 80 В/50 Гц, макс. скорость 15000 мин-1

1.3

0.41

9.0

33.6

2.04

11

66.6

80

1FU8 080 - 2TA1❑

0.017

12

2.2

0.7

13

44

3.46

14

83.5

80

1FU8 083 - 2TA1❑

0.025

14

2.4

0.75

14.5

83

3.8

16.7

140

80

1FU8 086 - 2TA1❑

0.033

15



При заказе опций необходимо дополнительно определить зашифрованный заказной код для любого необходимого дизайна (открытый текст, где применяется). Заказные коды не должны повторяться  открытым текстом.

Заказной номер: 1FU8❑❑❑ - T❑❑❑ - Z

Заказной(ые) код(ы)  ❑❑❑ +❑❑❑ +❑❑❑

 

Двигатели 1FU8, 4-полюсные, 50 Гц/1500 мин-1

M= постоянная для 20 до 200 Гц/600 до 6000 мин-1

M = постоянная для
20 Гц до fmax

Значения при 50 Гц

Значения при макс. частоте

    

Ном. крутящий момент нагрузки

Ном. мощность

Ном. ток

Пусковой ток

Ном. мощность

Ном. ток

Пусковой ток

Размер корпуса

Заказной номер

Макс.

внешний момент инерции

Вес для типа конструкцииIM B5

MN

PN

IN

I1

PN

IN

I1

 

 

Jext

 

Нм

кВт

A

A

кВт

A

A

 

 

кгм2

Прибл. кг

макс. частота 50 Гц приUN= 400 В/50 Гц, макс. скорость 1500 мин-1

2

0.31

0.7

2.4

-

-

-

71

1FU8 073 - 4TA8❑

0.006

6

2.6

0.41

0.9

3.2

-

-

-

71

1FU8 076 - 4TA8❑

0.008

7

3.5

0.55

1.2

3.9

-

-

-

80

1FU8 080 - 4TA8❑

0.007

9

5

0.79

1.7

5.7

-

-

-

80

1FU8 083 - 4TA8❑

0.01

10

7

1.1

2.3

9.2

-

-

-

80

1FU8 086 - 4TA8❑

0.013

12

8.5

1.33

3.1

14.3

-

-

-

90

1FU8 096 - 4TA8❑

0.07

16

9.7

1.52

3.2

15.8

-

-

-

90

1FU8 098 - 4TA8❑

0.08

18

18

2.83

6.7

33.7

-

-

-

112

1FU8 113 - 4TA8❑

0.15

31

макс. частота 100 Гц приUN= 200 В/50 Гц, макс. скорость 3000 мин-1

2

0.31

1.4

4.8

0.62

1.5

7.7

71

1FU8 073 - 4TA6❑

0.012

6

2.6

0.41

1.7

6.3

0.82

1.8

9.9

71

1FU8 076 - 4TA6❑

0.015

7

3.5

0.55

2.4

7.8

1.1

2.4

13

80

1FU8 080 - 4TA6❑

0.015

9

5

0.79

3.4

11.4

1.57

3.3

19

80

1FU8 083 - 4TA6❑

0.025

10

7

1.1

4.5

18.4

2.2

4.5

30.3

80

1FU8 086 - 4TA6❑

0.03

12

8.5

1.33

6.1

28.5

2.67

6.2

42.9

90

1FU8 096 - 4TA6❑

0.13

16

9.7

1.52

6.4

31.6

3.05

6.4

45.8

90

1FU8 098 - 4TA6❑

Запрос коммерческого предложения

×

    * Поля, обязательные для заполнения.

    Сообщение отправлено

    ×

    В ближайшее время сообщение будет обработано.

    Письмо с номером обращения отправлено на Ваш почтовый ящик.

    Спасибо за то, что выбрали Первый ZIP!

    Что-то пошло не так...

    ×

    К сожалению, наша система расценила Ваше сообщение как спам.

    Если это произошло по ошибке, пожалуйста, обратитесь к нам по электронной почте.

    Приносим извинения за возможные неудобства.